Porsche 718 Cayman GTS 4.0 Rundenzeiten

+ Add

German

Auto

Anmeldung / Konto erstellen

Der Porsche 718 Cayman GTS 4.0 ist ein zweitüriger zweisitziger Sportwagen, produziert von Porsche in ihrem Montagewerk in Stuttgart, Deutschland, ab 2020. Der GTS verfügt über einen 4-Liter-turbogeladenen 4-Zylinder-Boxster-Motor mit einer maximalen Leistung von 395 PS und 420 Nm Drehmoment. Präsentiert in einem Hinterradantriebs-Mittelmotor-Layout umfasst der Porsche 718 Cayman GTS 4.0 ein 6-Gang-Schaltgetriebe und ein mechanisches Sperrdifferential, das dieses 3100-Lbs-Auto in nur 4,3 Sekunden von 0-60 mph treibt. Die jemals in Streckentests registrierte Höchstgeschwindigkeit beträgt 182 mph.

Der Porsche 718 Cayman GTS 4.0 ist ein stilvoller und luxuriöser Top-Performer, der die hohen Qualitätsstandards von Porsche und jedem anderen Konkurrenten in seiner Preisklasse übertrifft. Er kommt ab Werk mit einer Zahnstangenlenkung vom Ritzeltyp und unabhängiger Feder-Vorder-/Hinterradaufhängung. Alle vier Räder verwenden das belüftete Scheibenbremssystem mit Michelin Pilot Sport 4S 235/35 ZR20-Reifen vorne und 265/35 ZR20 hinten. Der aktuelle Wert für einen Porsche 718 Cayman GTS 4.0 liegt bei etwa 75.220 Dollar, und sein fesselndes Aussehen passt zur Aufregung, die er Fahrern jedes Mal gibt, wenn er die Strecke oder Straße trifft.

OEM-Spezifikationen

4.0-litre six-cylinder naturally aspirated engine

2020: Porsche introduced the 718 Cayman GTS 4.0 with a naturally aspirated 4.0L flat-six engine producing 394 hp, available with a 6-speed manual transmission. The GTS 4.0 featured sport-tuned suspension, a unique Sport Exhaust System, and design elements that set it apart from the standard Cayman models, reviving the classic Porsche driving experience.

2021: Porsche offered a 7-speed PDK dual-clutch automatic transmission as an option for the 718 Cayman GTS 4.0, enhancing performance with faster shifting and slightly improving acceleration times. New color and customization options became available for further personalization.

2022: Minor updates were made, with enhancements to the infotainment system and additional interior customization options. Porsche continued to focus on the model’s driving engagement, with few changes to the GTS 4.0’s core performance setup.

2023: Porsche introduced more options for the interior and exterior, including expanded color options and materials, while retaining the GTS 4.0’s performance features. The 4.0L engine and sport-oriented tuning remained unchanged, maintaining the car’s appeal to purists.

2024: As the 718 line moves closer to potential electrification, the GTS 4.0 continued largely unchanged, providing an unfiltered, naturally aspirated driving experience that has become rare among modern sports cars. Minor updates to technology and trim options were made.