Circuit of the Americas - COTA
Circuit of the Americas - COTA Note:
Circuit of the Americas ha aperto il 21 ottobre 2012, come la prima struttura di Formula 1 costruita appositamente negli Stati Uniti, ponendo fine a un'assenza di cinque anni di corse di Gran Premio americano. Progettato da Hermann Tilke in collaborazione con il promotore Tavo Hellmund e il Campione del Mondo di Motociclismo 1993 Kevin Schwantz, il tracciato antiorario di 3,426 miglia attraverso Austin, Texas combina elementi caratteristici dei più grandi circuiti del mondo in un luogo di gara unicamente americano. La costruzione è iniziata il 31 dicembre 2010, con Mario Andretti che ha inaugurato il circuito completato guidando la sua Lotus 79 campione durante la cerimonia di apertura di ottobre 2012. Lo sviluppo da 400 milioni di dollari della struttura ha trasformato un'ex cava di ghiaia a 12 miglia a sud-est del centro di Austin in un complesso di motorsport di classe mondiale che ospita Formula 1, MotoGP, NASCAR e numerose altre serie di corse internazionali.
La caratteristica distintiva del circuito arriva immediatamente alla Curva 1—una drammatica salita di elevazione di 133 piedi seguita da una stretta tornante a sinistra che crea una delle zone di frenata più spettacolari del motorsport. Questa curva caratteristica riferisce direttamente Eau Rouge a Spa-Francorchamps nell'ambizione mentre consegna un approccio cieco unicamente sfidante dove i piloti superano la cresta prima della frenata al limite per la tornante. La sequenza seguente attraverso le Curve 3-7 ricrea deliberatamente il leggendario complesso Maggotts-Becketts-Chapel di Silverstone, testando l'equilibrio aerodinamico ad alta velocità attraverso cambiamenti direzionali sostenuti. La tornante della Curva 11 trae ispirazione dalla filosofia di layout di Hockenheim, mentre il lungo rettilineo posteriore e l'ampia Curva 15 echeggiano il carattere di Istanbul Park. Questo omaggio deliberato al design del circuito europeo crea un tracciato di 20 curve che fonde l'eredità delle corse continentali con l'infrastruttura su scala americana e il calore estivo del Texas.
La storia della competizione di Formula 1 è iniziata il 18 novembre 2012, con Lewis Hamilton che ha vinto il Gran Premio inaugurale degli Stati Uniti. Hamilton ha successivamente dominato la storia iniziale di COTA, assicurandosi cinque vittorie totali—più di qualsiasi altro pilota sul circuito. Max Verstappen ha posto fine al dominio di Hamilton con tre vittorie consecutive dal 2021 al 2023, ottenendo notevolmente la vittoria dal sesto posto in griglia nel 2023 con un margine di vittoria record di 10,730 secondi. Charles Leclerc ha interrotto la serie di Verstappen nel 2024, consegnando la prima vittoria di Ferrari a COTA. MotoGP ha debuttato il 21 aprile 2013, con Marc Márquez vincitore mentre diventava il più giovane vincitore di gara MotoGP di sempre in quel momento—un record che simboleggia il ruolo del circuito nella creazione di nuova storia del motorsport.
Il guadagno verticale di 41 metri della struttura attraverso 5,514 chilometri crea sfide tattiche significative indotte dall'elevazione che influenzano tutto, dal consumo di carburante al raffreddamento dei freni. Il clima di Austin impone condizioni brutali dell'estate texana con temperature della pista che superano i 50°C (122°F), mentre maggio porta tipicamente forti piogge creando scenari di gara con condizioni meteorologiche variabili. La certificazione FIA Grade 1 consente la competizione internazionale di alto livello, con zone di fuga moderne e infrastruttura di sicurezza completa che affrontano le preoccupazioni dei precedenti luoghi F1 americani temporanei. Situato in una città rinomata per la musica dal vivo e la vivacità culturale, COTA attira folle record che superano i 440.000 spettatori durante i fine settimana di F1, stabilendo il Gran Premio degli Stati Uniti come l'evento motorsport premier del Nord America e cementando l'identità di Austin come destinazione di corse internazionale inaspettata ma fiorente.
| Nome | Organizzazione | Data |
|---|
