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トル・ポズナン・レーシングトラックは、ポーランドのポズナン市外、ロヴィチャ空港の敷地内に1975年に舗装された2.53マイル（4.07 km）のレースサーキットです。レースウェイの設計は、ポーランドのエンジニアであるメチスラフ・ビリンスキー氏によるもので、彼はフォーミュラ1のボスであるバーニー・エクレストンをアドバイザーにしていました。ポーランド最大のレーストラックであり、東欧でも最も重要なトラックの一つです。ポズナンの大陸性気候は、夏には理想的な温度と湿度を提供し、春と秋は過ごしやすく、冬は寒冷です。より暖かい季節には頻繁ですが、降水量は豊富ではないため、どんな種類のトラック表面の状態でもレースが可能です。

トル・ポズナンでは、レースはフロントストレートウェイの真ん中からスタートします。ターン1は右に長く曲がり、すぐに続くスイーピング右ハンダーのターン2です。次に「デビルズスマイル」と呼ばれる60度の左ハンダーがあり、レーサーは減速し、スピードを落としてその双子のターンに対処する必要があります。ターン5は右にわずかな方向転換であり、ターン6は「コーン/スモールパン」と呼ばれるもう1つのハードブレーキング60度のコーナーです。ターン7から12は高速のスイーパーで、90度の右ハンダーのターン13の後にバックストレートに入るドライバーを準備します。「ラストライト」は最後のコーナーであり、ターン14であり、バックストレートをフロントストレートにつなぎ、ループを閉じます。

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