Включите географическое местоположение для лучшего опыта.
logo
Круг водитель организация Модифицированный автомобиль Модель Вариация трека
автомобиль
автомобиль мотоцикл
Метрическая
Метрическая США
Russian
English Spanish French German Italian Portuguese Japanese
войти / Создать аккаунт
  • треки
  • track_changes
    круги
  • автомобили
  • Trackday
  • Рейтинг
  • водители
  • о нас
+ Add
Круг
водители
организация
Модифицированный автомобиль
Модель
Вариация трека
Russian
English Spanish French German Italian Portuguese Japanese
автомобиль
автомобиль Мотоцикл
войти / Создать аккаунт
++TIME_CLEAN++
++TIME_DIFF++
++RATE++
++NAME++
++DRIVER.DISPLAY_NAME++
++TOTAL_PAGEVIEW_COUNT++ Просмотры
++SPEED_DIFF++
++DISPLAY_NAME++
Гонка
++DRIVER_NAME++
++VEHICLE_YEAR.YEAR++
++VEHICLE_YEAR.VEHICLE.MODEL.NAME++
Редактировать удалить
++USER.DRIVER.DISPLAY_NAME++
++CREATED_AT++
++USER.ALIAS++
++CREATED_AT++
++COMMENT++

Удалить

Вы уверены, что хотите удалить этот круг?
Nissan GT-R NISMO 1:45.542 - (Tor Poznań) 3.06.2020
GO NISMO
Уровень:
Amateur
GO NISMO
Дата круга : 03 Jun, 2020
1мин 45.542сек (+2.89s)
Наружная температура: 17 ° C
Tor Poznan
Nissan GT-R NISMO 2015 (w/Cup 2)
Легкий
Шина: 180 Pilot Sport Cup 2
Размер шины: ПЕРЕДНИЕ: 255/40/20, ЗАДНИЕ: 285/35/20
опубликовано 06 Sep, 2022

🇵🇱 Załączam onboard z mojego pierwszego przejazdu Nissanem GT-R NISMO mk III na torze (Tor Poznań), który miał miejsce 3 czerwca 2020. 

Jakie są moje odczucia? Jak na 9 miesięcy przerywy od toru nie było źle, nawet udało mi się pobić w niewielkim stopniu mój własny rekord z 1:45.819 na 1:45.542 😉 Zapasu jest sporo, ale muszę się jeszcze wjeździć. Na ten moment mogę powiedzieć, że chyba spodziewałem się więcej po karbonowo-ceramicznych hamulcach. Na pewno pod względem wytrzymałości są zdecydowanie lepsze, po przejechanym track day'u są praktycznie jak nowe, nie przegrzewają się, natomiast spodziewałem się większego performance'u, różnica jest, ale nie aż taka jakbym oczekiwał. Co ciekawe poza torem różnica jest dużo bardziej odczuwalna.

Przejazd odbył się na oponach Michelin Pilot Sport Cup2:

265/35/20
305/30/20

Ciśnienie we wszystkich oponach po rozgrzaniu było na poziomie 2,7 bara.

Enjoy! 

🇬🇧 I attach my onboard from my very first Nissan GT-R NISMO mk III ride on the track (Tor Poznań), which took place on 3rd of June 2020.

What are my feelings? As for a 9-month break from the track, it wasn't bad, I even managed to beat slightly my own record from 1:45.819 to 1:45.542 😉 There is a lot of gap, but I still have to get in. At the moment I can say that I probably expected more from the carbon-ceramic brakes. Certainly in terms of endurance they are definitely better, after the track day they are like a new, they do not overheat, but I expected a greater performance, I feel the difference, but not as much as I expected. Interestingly, the difference outside the track is much more noticeable.

The ride took place on Michelin Pilot Sport Cup2 tires:

265/35/20
305/30/20

The pressure in all tires after warming up was 2,7 bar.

Enjoy!

Nissan GT-R NISMO 1:45.819 - Gran Turismo Polonia (Tor Poznań) 1.07.2017

комментарии
Предложенные круги
Предложенные водитель автомобили
Сообщить о неверных данных
© 2025 LapMeta, LLC
Правила Условиями использования Политика конфиденциальности Организации Локальный Блог
Сообщить о неверных данных