Nissan 370Z Nismo ラップタイム

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日産370Zニスモは、2009年のニューヨークオートショーでデビューし、標準の370Zのサーキット重視の進化形として、Zカーのパフォーマンスの頂点を表しています。350馬力と276 lb-ftのトルクを発生する由緒ある3.7リットルVQ37VHR V6エンジンを搭載し、ニスモバージョンは包括的な空力改善、スポーツチューンサスペンション、そして日産のレーシング遺産に敬意を表す攻撃的なスタイリングによって際立っています。

パフォーマンスの観点から、370Zニスモは0-60 mphを5.4秒で達成し、最高速度179 mphに到達します。6速マニュアルトランスミッションは後輪駆動プラットフォームとの直接的なエンゲージメントを提供し、レカロスポーツシートとニスモチューンエキゾーストシステムがドライバーとの接続と聴覚的フィードバックの両方を向上させます。エアロダイナミックパッケージには、機能的なフロントチンスポイラー、リアウイング、サイドスカートが含まれ、サーキット速度で有意義なダウンフォースを生成します。

2009年から2020年までの生産期間を通じて、370Zニスモはいくつかのアップデートを受けました。2014年モデルイヤーは、より攻撃的なボディワークと改善された冷却を伴う大幅なリフレッシュをもたらしました。2015年はLEDデイタイムランニングライトとアップデートされたバンパーで洗練された美学を導入しました。2017年までに、日産は魅力を広げるために新しいカラーオプションとオプションの7速オートマチックトランスミッションを追加しました。370Zニスモは2020年まで生産され、全く新しいZの到来前のZ34プラットフォームの最終進化を表しています。

オーイーエム仕様

3.7L VQ37VHR V6

2009: Debut year at the New York Auto Show. Initial Nismo variant features 350 HP VQ37VHR engine, sport-tuned suspension, Rays forged wheels, Recaro seats, and aggressive aero package with functional front splitter and rear wing.

2010: Continued production with no major changes. Available exclusively with 6-speed manual transmission and rear-wheel drive configuration.

2011: Minor refinements to interior materials and availability. Nismo branding expanded throughout cabin.

2012: No significant changes. Production continues with consistent specifications.

2013: Final year before major refresh. Limited availability as production prepares for 2014 updates.

2014: Major refresh brings more aggressive aerodynamic bodywork with redesigned front fascia, enlarged rear spoiler, and improved brake cooling ducts. Suspension tuning revised for better track performance.

2015: Refined aesthetics with LED daytime running lights, updated front and rear bumpers, and revised interior trim. Improved NVH (noise, vibration, harshness) characteristics while maintaining performance edge.

2016: Continued production with enhanced build quality. Minor updates to infotainment system.

2017: New exterior color options introduced including Pearl White and Passion Red. Optional 7-speed automatic transmission becomes available, broadening market appeal beyond manual-only enthusiasts.

2018: 50th Anniversary Edition available. Heritage graphics and special badging commemorate Z-car legacy.

Lap Times vs Average

トレッド3ウェア/モッドレベル TW/MOD

ストック/ライト

ミディアム

ヘビー/レース

>200

+9.38s

-0.4s

141-200

+7.84s

-0.4s

100-140

+6.83s

-0.4s

0-99

-0.76s

-8.03s

比較対象

ラップタイム:

修正済み車

年

ドライバお名前

モッド

馬力

タイヤ

タイヤサイズ

Vs 予測

370Z Nismo

オーイーエム仕様

Lap Times vs Average

比較対象

ラップタイム:

修正済み 車

人気タイヤサイズ:

人気のブレーキパッド:

修正済み車