Toyo R888、別名Proxes R888は、モータースポーツ指向のタイヤで、乾燥表面での操縦性を向上させるために開発され、改良されたトレッドデザインのおかげで濡れたトラックでのトラクションとコントロールを維持します。その内部構造には、コーナリングでの極端なグリップのための高度な競技用ラジアルが含まれており、ストレートトラックセグメントでの加速を最大化します。Toyo R888の最適作動温度は160°Fから220°Fの間で変動し、インフレーション圧力は32から38 PSIです。DOT要件を満たしていますが、ハイドロプレーニングのリスクが高いため、R888セットアップを公道での運転に使用するのは理想的ではありません。Toyo R888は、13から20インチのリム幅サイズバラエティの幅広いアプリケーションをカバーします。
Toyo R888は、可変天候条件のトラックで競うためのタイヤセットアップを求めるドライバーにとって、多用途で速く、レーストラックを貪欲にするオプションです。極端性能タイヤモデルとして、ブレーキング、コーナリング、加速を新しいレベルに引き上げるユニークなRコンパウンドトレッドを特徴としています。この特定のコンパウンドは、トレッド面積を増加させ、ドライトラクションを向上させるために方向性のあるV字型トレッドデザインに成形されています。V字型の溝は、市場のほとんどのセミスリックよりも濡れた表面でより良いトラクションを提供します。Toyo R888のショルダーエリアは、連続したセンターコンタクトパッチでステアリング応答とグリップを向上させます。Toyo R888は6.3-6.6/32インチのトレッド深さ、100/A/A/Aトレッドウェア、レーストラックでのドライバーの攻撃性に応じて20から30千マイルのトレッドライフを備えています。
