Le circuit de course de Tor Poznan est un circuit de 2,53 miles (4,07 km) construit en 1975 sur des terres appartenant à l'aéroport de Ławica, juste à l'extérieur de Poznan, en Pologne. La conception de la piste est l'œuvre de l'ingénieur polonais Mieczyslaw Bilinski, qui a eu comme conseiller Bernie Ecclestone, le patron de la Formule 1. C'est la plus grande piste de course en Pologne et l'une des plus importantes d'Europe de l'Est. Le climat continental de Poznan offre des températures et une humidité idéales pour la course en été, avec des printemps/automnes agréables et des hivers froids. Il y a des précipitations fréquentes mais pas abondantes pendant les saisons plus chaudes, de sorte que tout type de conditions de surface de piste est possible pour la course.
Les courses à Tor Poznan commencent au milieu de la ligne droite avant. Le virage numéro un est une longue courbe vers la droite, suivie immédiatement par un virage à droite numéro deux. Le "Sourire du Diable" est le suivant : un virage à gauche de 60 degrés obligeant les coureurs à rétrograder et à garder leur vitesse pour affronter son jumeau venant en quatre. Le virage numéro cinq est un léger changement de direction vers la droite, et le virage six est un autre virage à 60 degrés nécessitant un freinage important appelé "Coin/Petite Poêle". Les virages sept à douze sont des virages rapides qui préparent les pilotes à entrer dans la ligne droite arrière après le virage à droite numéro 13 à 90 degrés. Le "Dernier Droit" est également le dernier virage, le numéro 14, qui ferme la boucle et relie la ligne droite arrière à la ligne droite avant.
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