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Ford Mustang GT S197 2005 (Fiona)
Hinzugefügt am:
26-06-2021
Letztmals aktualisiert:
27-10-2025
Mod-Anmerkungen
Mods - Handling
- H&R Sport Performance coilovers and dampers
Eibach sway bars - front adjustable
MM caster/camber plates
MM bumpsteer kit
MM adjustable rear control arms
BMR adjustable rear upper control arm
JLT rear diff catch can
F - Brembo 14" 4P, KNS by DBA rotors, Carbotech XP-12 race pads, and Boss 302 brake ducts
R - Stock calipers, KNS by DBA rotors, and Carbotech XP-12 race pads
Apex Racing SM-10 wheels or HRE FF15 wheels - both in 19x10 ET40
Steeda radiator support
Optima battery moved to the right side of the trunk
Mods - Power
- FRPP 3.720 bore iron alloy block (BOSS50) projected to make 650whp
Livernois 3V stroker crank by Kellogg (3.75" stroke)
Livernois H beam stroker rods (by Manley)
Diamond 3.720 stroker pistons w/ 22cc dish (9.5:1 compression) w/ Total Seal stainless steel rings
JDM Engineering cams w/ custom grind
FoMoSport Stage 3 heads w/ over sized valves (50cc combustion chamber) w/ FRPP etched valve covers
Cometic head gaskets
Phase locks
ARP head studs
Kenne Belle Stage 2 - 2.6L supercharger
8-rib overdrive serpentine belt system with Thumper tensioner
FRPP dual 62mm throttle body
JBA long tube headers 1 5/8" primaries w/ 3" collectors, gutted JBA shorty H-pipe, Roush Extreme Performance pipes, MBRP SS mufflers
Fore Innovations dual pump (TI 90000274 primary and TI 90000285 secondary) w/ 8AN lines
Advanced Fuel Dynamics Pro Commander adaptive flex fuel system
BBK high flow aluminum fuel rail kit w/ ID1000 injectors flowing E85 or pump gas
Meziere electric water pump
Mishomoto high capacity performance radiator
JLT oil separator
Mishomoto oil cooler kit w/ thermostatic sandwich plate
Livernois billet oil pump gear-rotor in FRPP hi pressure oil pump
2013 GT500 8-quart cast aluminum oil pan
Pro-Dyno tune by Dan Desio
Mods - Exterior
- Black paint above the style line and rear decklid - Silver painted pinstriping
Kaenen 3" cowl hood
Foglight delete and black billet grill
Roush fuel door
Roush side skirts - Mods - Interior
- Ford Racing by AutoMeter gauges (water temp, oil temp, fuel pressure)
MM 6-point roll bar w/ removable harness bar and door bars
Schroth 6-point harnesses
OMP HTE-R XL seats - driver and passenger
Rear seat delete
Pferdestärken
490 PS
GEWICHT KG
1,565
Leistung/Gewicht
0.31
Bereifung
OEM-Spezifikationen
Motorbeschreibung
4.6 L-5.0 liter V8
Modellnummer
MUSTANG GT
Antrieb Typ
RWD
RADSTAND MM
2720
BREITE MM
1880
LäNGE MM
4765
HöHE MM
1384
0 - 60 MPH
4.2
SECs
HöCHSTGESCHWINDIGKEIT KPH
240
PREIS (MSRP) USD
$
59,200
Getriebe
5-SPEED MANUAL
Drehmoment
529
N.M
Kommentare
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Modell
:driver_type Name
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Bremsbelag
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Mod
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