Текущие времена кругов на Motorsport Ranch-MSR Cresson

+ Add

Russian

автомобиль

Motorsport Ranch-MSR Cresson 1.7 CCW Примечания:

Все в Техасе больше, и это включает их страсть к мотоспорту! Метрополитен-зона Даллас-Форт Уэрт, или Метроплекс, как называют его местные жители, имеет богатую традицию автогонок и регулярно проводит несколько высокопрофильных мероприятий для NASCAR, Indycar, SCCA, Trans-Am и т.д. Есть несколько мест для профессиональных гонок, таких как Texas Motor Speedway, Texas Motorplex или North Star Dragway. Но техасские энтузиасты гонок могут также взять инициативу в свои руки в Motorsport Ranch-MSR Cresson, спортивном автомобильном клубе, работающем с 1996 года.

MSR находится в 14 милях от Форт Уэрта, на полчаса езды на машине по Highway 377. В клубе есть две независимые трассы, которые могут быть объединены, чтобы образовать гоночный трек длиной 3,1 мили, и все возможные маршруты позволяют движение по часовой или против часовой стрелки. Есть много пространства и открытых обзоров, как и следовало ожидать от гоночной трассы посреди техасских лугов, средним количеством солнечных дней в году -

1.7 CCW Примечания:

Motorsport Ranch Cresson's 1.7-mile counterclockwise configuration delivers 2.736 kilometers of North Texas technical challenge through 11 corners and four straightaways, featuring 9 meters of elevation change and 12-meter width that accommodates multiple racing lines across the facility's versatile short-course layout. Located in Cresson, 22 kilometers from Fort Worth on Highway 377, this configuration represents one of MSR's multiple layout options created by combining two independent road courses into various combinations—the 1.7 CCW setup emphasizes technical corner-to-corner flow over sustained high-speed sections, rewarding chassis balance and driver smoothness through tight direction changes. The counterclockwise direction and compact 2.7-kilometer distance create lap times typically ranging 1:15-1:35 depending on vehicle class, making it ideal for track day sessions and HPDE programs building driver confidence before attempting longer configurations.

The 1.7 CCW layout's character derives from corner density and direction-change frequency rather than elevation drama or long straights. Eleven corners compressed into 2.736 kilometers means drivers encounter new brake zones every 12-15 seconds on average, demanding constant transitions between brake-turn-throttle phases with minimal recovery time. The 12-meter width allows multiple racing lines through corners, creating overtaking opportunities in sections where wider entry or exit choices enable different approaches. North Texas climate creates summer track temperatures regularly exceeding 45°C with afternoon heat contrasting cooler morning sessions, while spring and fall events operate in moderate conditions ideal for tire performance. The facility's ranch-style paddock infrastructure and resident member garages create club atmosphere compared to commercial track day venues, though SCCA, NASA, and public track day organizations regularly utilize the 1.7 configuration. MSR Cresson's modular design allows event organizers to select 1.7 CCW for beginner and intermediate groups, then open the full 3.1-mile combined layout for advanced sessions, making the shorter counterclockwise configuration North Texas's most accessible technical training circuit where corner-to-corner rhythm matters more than peak speed.