Chevrolet Corvette C7 Z06 Z07 Tempi sul giro

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La Chevrolet Corvette C7 Z06 con Pacchetto Prestazioni Z07 rappresenta l'espressione definitiva dell'ingegneria Corvette di settima generazione. Prodotta nello stabilimento leggendario di Bowling Green, Kentucky, dal 2015 al 2019, la Z06 Z07 combina potenza V8 americana sovralimentata con componenti focalizzati sulla pista che l'hanno trasformata in una legittima competitor di supercar. Svelata al North American International Auto Show 2014 a Detroit, questa iterazione del nome Z06 porta avanti un patrimonio che risale al 1963 integrando tecnologia all'avanguardia.

Al cuore della C7 Z06 Z07 siede il propulsore LT4—un motore V8 sovralimentato da 6,2 litri dotato di compressore Eaton R1740 TVS, che eroga 650 cavalli a 6.400 giri/min e una coppia massiccia di 650 lb-ft a 3.600 giri/min. L'architettura avanzata dell'LT4 include iniezione diretta, fasatura variabile continua, tecnologia di disattivazione cilindri Active Fuel Management e sistema di lubrificazione a carter secco. Accelerazione 0-60 mph in soli 2,95 secondi con l'automatico a otto rapporti o 3,5 secondi con il manuale a sette rapporti, velocità massima di 196 mph (315 km/h).

Il Pacchetto Prestazioni Z07 da 8.995 $ trasforma l'auto in un'arma da pista. Include dischi freno in ceramica-carbonio Brembo da 394 x 36 mm anteriori e 388 x 33 mm posteriori, risparmiando 23 libbre di peso non sospeso. Il pacchetto incorpora pneumatici semi-slick Michelin Pilot Sport Cup 2 in allestimento sfalsato: P285/30ZR19 anteriori e P335/25ZR20 posteriori, offrendo grip da livello pista con accelerazione laterale superiore a 1,2g. L'assetto sospensioni FE7 aumenta le molle del 62% anteriormente e 22% posteriormente.

I miglioramenti aerodinamici includono uno splitter anteriore aggressivo con alette in fibra di carbonio, piani di immersione, minigonne laterali generanti effetto suolo e spoiler posteriore wickerbill regolabile manualmente. Configurati per massimo carico aerodinamico, questi elementi generano fino a 350 libbre di carico. Lo Z07 include cerchi forgiati in alluminio leggeri da 19x10 pollici anteriori e 20x12 pollici posteriori.

Le credenziali prestazionali in pista sono state validate da numerosi test indipendenti. La rivista tedesca Sport Auto ha ottenuto un tempo di 7:13.9 al Nürburgring Nordschleife con Christian Gebhardt alla guida—quasi sei secondi più veloce della C6 ZR1 generazione precedente. Le riviste americane hanno registrato accelerazioni laterali superiori a 1,20g e distanze di frenata 60-0 mph circa 95 piedi con le ceramiche carbonio.

La produzione è stata dal 2015 al 2019, ogni anno portando raffinamenti. I modelli iniziali 2015-2016 soffrivano di inadeguatezze del sistema di raffreddamento causando riduzione potenza. GM ha risolto sui modelli 2017+ con scambiatori di calore migliorati e radiatori ingranditi. L'anno modello 2019 segna la produzione finale C7 prima della rivoluzionaria Corvette C8 a motore centrale.

I valori di mercato attuali vanno da circa 65.000 $ per modelli 2015-2016 a chilometraggio elevato fino a 95.000 $+ per esemplari 2019 a basso chilometraggio. La C7 Z06 Z07 rimane uno dei più grandi affari prestazionali della storia automobilistica.

Specifiche OEM

6.2 L LT1 V8 6.2 L LT4 supercharged V8

2015: First model year for the C7 Z06, featuring the all-new LT4 supercharged 6.2L V8 producing 650 hp and 650 lb-ft of torque. Z07 Performance Package introduced as an $8,995 option including Brembo carbon-ceramic brakes, Michelin Pilot Sport Cup 2 tires, revised FE7 suspension tuning, and aggressive aerodynamic components. Coupe started at $78,995, convertible at $83,995. Known issue: Undersized heat exchangers and radiators led to power reduction (limp mode) during extended track sessions or hot weather performance driving. GM later extended warranty coverage for cooling system components to 7 years/72,000 miles in response to owner complaints and class-action lawsuit.

2016: Added Apple CarPlay and Android Auto connectivity features. New color options introduced: Corvette Racing Yellow Tintcoat and expanded Black Suede Design Package availability. Limited-edition C7.R Edition launched mid-year with only 500 units produced, all equipped with Z07 Performance Package and unique graphics honoring Corvette Racing's GT Le Mans program. Cooling issues persisted in early production 2016 models but showed slight improvement over 2015. Performance specifications remained unchanged at 650 hp/650 lb-ft.

2017: Significant cooling system improvements implemented, including larger heat exchangers, additional radiator capacity, and revised ducting to address overheating concerns from 2015-2016 models. These changes largely resolved the power reduction issues during track use. New exterior color options added including Watkins Glen Gray Metallic. Performance Data Recorder received software updates for improved functionality. Z07 package content and pricing remained consistent. This is generally considered the first "fully sorted" Z06 year with resolved cooling issues, making 2017+ models more desirable for serious track use.

2018: Limited production year due to paint facility updates at Bowling Green Assembly, resulting in only 9,686 total Corvettes built (all variants). New exterior colors: Sebring Orange and Ceramic Matrix Gray Metallic. Updated infotainment system with revised user interface. Manual transmission models now required both brake and clutch pedal depression for engine start (anti-theft/safety feature). Mechanical specifications unchanged. Short production window means 2018 Z07 examples are relatively rare, though not as refined as the final 2019 model year.

2019: Last year of C7 Z06 production before transition to mid-engine C8 generation. Received final refinements including updated suspension damper tuning, revised stability control programming, and latest infotainment software. New color: Elkhart Lake Blue Metallic. Performance specifications remained 650 hp/650 lb-ft. This final model year commands premium pricing due to collector appeal as the last front-engine supercharged Corvette Z06, combined with the most refined cooling system and all accumulated improvements from previous years. Widely considered the best C7 Z06 year to purchase for both performance and long-term value retention.