Thunderhill West
Thunderhill West メモ:
Thunderhill Raceway Parkは、カリフォルニア北部にあるモータースポーツコンプレックスであり、サクラメントから1時間半のドライブに位置します。 2マイル、3マイル、5マイルのロードコース、315'x 550'のスキッドパッド、および662'x 363'のオートクロスパッドなど、いくつかの可能なレイアウトがあり、アメリカで最も多目的なレース施設です。Thunderhillは、Steve Crawfordが計画した設計に従って構築されました。彼は互いに隣接する2つの独立したロードコースを建設することを想像していました。 2.87マイルのEastトラックと1.99マイルのWestトラックです。両方のレーストラックを合わせると、5マイルのロードコースができる、アメリカで最も長いロードコースとなります。
Thunderhill Eastは、1993年に運用を開始し、Westコースは1995年に追加されました。Eastトラックは、フィールドの自然な高低差を活かしており、ドライバーたちは15の刺激的なターンで、しばしば正面から何が来るか見失ってしまいます。ストレートセグメントは広く、長く、ドライバー同士の簡単な追い越しが可能です。 Thunderhill Westはより技術的であり、10のターンがクイックに連続するため、トップのドライビングスキルを要します。サーキットの最も有名なイベントである25 Hours of Thunderhillは、2003年以来、合わせて5マイルのロードコースで最長の耐久レース競技として開催されています。
West メモ:
Thunderhill Raceway Park's West course delivers 3.219 kilometers of technical Northern California racing through 10 turns designed to reward precision over power, operating as the standalone circuit added in 2014 to complement the original East track located 11 kilometers west of Willows in Sacramento Valley. This clockwise configuration emphasizes linked corner combinations and rhythm sections where momentum preservation determines lap times more than straight-line speed, creating the 'technical course perfect for honing skills' that track day organizations favor for intermediate driver development. The West circuit's ability to run both counterclockwise (normal direction) and clockwise (reverse) provides varied challenge levels, while combination with the East track creates the 7.403-kilometer 'Thunderschleife' endurance configuration used for 25-hour racing events.
The West course's defining character emerges from rapid-succession corners testing driver smoothness and chassis balance. The 10-turn layout compresses technical sections into tight sequences where early corner mistakes compound through subsequent apexes, punishing aggressive over-driving while rewarding patient momentum management. Unlike the East track's longer straights favoring horsepower, West's flow demands consistent brake-turn-throttle transitions through corners arriving in quick succession with limited recovery time between sections. Sacramento Valley's agricultural climate creates extreme seasonal variation—summer track temperatures exceed 45°C while spring and fall events operate in near-freezing morning conditions, with afternoon heat creating dramatic grip level changes mid-session. The 2014 construction brought modern FIA-spec run-off and safety infrastructure compared to the East track's 1997 design, making West the preferred beginner and intermediate circuit. NASA, SCCA, AFM motorcycle racing, and track day providers utilize Thunderhill West as California's most accessible technical training ground, offering affordable seat time and year-round operation that established Northern California's club racing culture.
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