Brainerd International Raceway - BIR Competition Road Course- CW
Brainerd International Raceway - BIR Competition Road Course- CW Note:
Il Brainerd International Raceway (BIR) è un complesso di corse multipurpose vicino alla costa del North Long Lake, appena fuori Brainerd, a circa 2 ore di auto dalla zona metropolitana di Minneapolis-Saint Paul in Minnesota. Ha iniziato a operare con il nome di Donnybrook Speedway nel 1968 come iniziativa privata del campione NHRA e membro dell'American Motorsports Hall of Famer George Montgomery. Il percorso stradale del BIR ha una lunghezza di 2,5 miglia (4,02 km) nella versione Competition e una versione più lunga di 3,1 miglia (4,9 km) conosciuta come Donnybrook. Il complesso di motorsport include una pista di dragster lunga un quarto di miglio che detiene il record mondiale di velocità in qualsiasi competizione di dragster, grazie ai 337,58 MPH (543,28 km/h) raggiunti da Tony Schumacher nel 2005.
Il Brainerd International Raceway ospita una vasta gamma di competizioni di motorsport come le NHRA Nationals, la MotoAmerica Superbike, il F4 US Championship, il TransAm Championship e molti altri eventi di club racing locali. Gli inverni nel Minnesota sono tra i più freddi negli Stati Uniti, con temperature sotto lo zero e fino a 44 pollici (ca. 1,12 m) di neve ovunque, motivo per cui il Brainerd International Raceway rimane chiuso da novembre a marzo. Durante il resto dell'anno, gli appassionati di corse sono i benvenuti per godersi i loro sport preferiti e persino per soggiornare in alcune delle sistemazioni di classe mondiale disponibili presso il BIR.
Competition Road Course- CW Note:
Il circuito stradale Competition del Brainerd International Raceway è un tracciato di 2,5 miglia (4,02 km) che inizia vicino all'inizio della rettilinea d'arrivo, dove i piloti sono liberi di premere a fondo l'acceleratore attraverso la prima e la seconda curva del tracciato. La curva numero tre è un curvone a destra di 60 gradi, seguito immediatamente dalla curva numero quattro, un curvone a sinistra di 60 gradi. Le curve 5, 6, 7 e 8 di questo tracciato sono le stesse del circuito di Donnybrook. Nella rettilinea tra l'8 e il 9, il Competition Road Course non cambia direzione, passando attraverso le curve 9 e 10, un altro curvone a destra di 60 gradi che riporta i piloti sulla rettilinea d'arrivo.
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