Dubai Autodrome International Circuit Club
Dubai Autodrome International Circuit Club Notas:
O Dubai Autodrome International Circuit é uma pista de corrida de 3,34 milhas (5,37 km) localizada dentro de um dos maiores complexos de entretenimento do mundo: o Dubailand, em Dubai, Emirados Árabes Unidos. O autódromo possui quatro configurações diferentes para corridas, duas delas com licenças FIA Grade 1 e um kartódromo para competições de kart. O Asian Le Mans Series e o Formula Regional Asian Championship são dois dos eventos regulares de esportes a motor realizados no Dubai Autodrome. Existem apenas duas estações em Dubai: o verão super quente e sem chuva e o inverno ameno com chuvas ocasionais. O calor e a umidade exaustivos do deserto fazem das corridas à noite a melhor opção durante essa temporada.
A trajetória do Grand Prix Course no Dubai Autodrome International Circuit passa por 16 curvas rodeadas por amplas áreas de escape de asfalto que aumentam a segurança da pista. As corridas começam/terminam na reta principal do autódromo, onde os carros de corrida mais rápidos podem atingir 200 km/h (124 mph). A primeira curva é uma rápida curva para a direita seguida de uma leve curva para a esquerda na curva dois. O circuito serpenteia pelas curvas três a seis, levando os pilotos a um ponto de redução de marchas pesado na entrada da curva sete. Um par de curvas à esquerda leva os pilotos à reta dos fundos e a partir daí, às seis curvas desafiadoras restantes. As curvas de dez a doze são super apertadas e exigem direção pesada para evitar as zebras, e a curva de varredura 13 vê os pilotos voando a 190 km/h (118 mph). A curva de subida número 14 tem o menor raio no Dubai Autodrome, e depois disso, os pilotos descem pelas curvas 15 e 16 para reentrar na reta principal com a linha de chegada à vista.
Club Notas:
The Club Circuit at Dubai Autodrome delivers 2.460 kilometers of FIA-3 rated challenges through 11 turns across the UAE's premier motorsport facility located in Dubai Motor City. This compact configuration represents the shortest of Dubai Autodrome's six different track layouts, focusing on the stadium section and technical infield corners while bypassing the extended sections that create the 5.390-kilometer Grand Prix circuit. The Club layout emphasizes high corner frequency over sustained straights, creating a driver development and track day configuration where lap times compress and traffic density increases, making it ideal for novice groups, racing schools, and events prioritizing maximum track time over ultimate speed.
What distinguishes the Club Circuit from Dubai Autodrome's longer configurations is the rapid-fire corner sequencing that builds pattern recognition and muscle memory faster than extended layouts requiring several minutes per lap. The 11-turn configuration combines tight hairpins with medium-speed technical sections, testing chassis balance and throttle modulation in quick succession. United Arab Emirates' desert climate creates extreme operating conditions with summer track temperatures routinely exceeding 70C during midday sessions, making the Club Circuit's shorter lap times beneficial for tire preservation compared to the GP layout's extended duration. The facility's air-conditioned pit infrastructure proves essential for supporting motorsport in conditions where ambient temperatures regularly surpass 45C.
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