La pista de carreras del Palm Beach International Raceway (PBIR) es parte de un complejo para deportes a motor que incluye una pista de derrapes, una pista para kartings y una pista para correr en barro. Abrió sus puertas en 1965 con un diseño obra del arquitecto de pistas Martyn Thake, que contiene 10 curvas y varios segmentos rectos combinados en un apretado trazado que maximiza el espacio disponible en el campo. El clima tropical del sur de la florida hace que sea un sitio ideal para las carreras cuando en el resto de los Estados Unidos se está batallando contra pulgadas de nieve y varios equipos de IndyCar lo utilizan para sus prácticas de invierno.

La pista PBIR tiene orientación en el sentido de las agujas del reloj y comienza en la segunda recta más larga del circuito. Las curvas uno, dos y tres aparecen como una combinación izquierda-derecha-izquierda, terminando en la segunda recta del circuito. Esta recta termina en una curva de 160° hacia la izquierda y luego otra curva equivalente hacia la derecha lleva a los pilotos de nuevo hacia el norte. Las curvas seis, siete y ocho serpentean antes de ingresar a la recta más larga, en la que la velocidad tope de 150 MPH (241 km/h) se desarrolla fácilmente en vehículos de alto desempeño. La pista de carreras termina después de una combinación de curvas de 180° con muchos cambios de velocidad y volanteo, para una velocidad promedio de 85 MPH.