599XX EVO
La Ferrari 599XX Evoluzione, introdotta nel 2011, rappresenta evoluzione definitiva del programma Ferrari XX solo pista basato sulla 599 GTB Fiorano. Ferrari migliorò 599XX originale con 20 CV potenza aggiuntiva, portando output V12 da 6,0 litri a 750 CV (740 cv) a 9.000 giri/min con 700 Nm di coppia attraverso adozione scarichi laterali e ottimizzazione motore. Le prestazioni sono straordinarie: pilota collaudatore Ferrari Raffaele De Simone raggiunse 0-100 km/h in 2,9 secondi senza launch control, con velocità massima limitata regime 315 km/h. L'Evoluzione gira Fiorano in solo 1:15, 2 secondi più veloce della 599XX standard e 9 secondi più veloce della 599 GTO.
La riduzione peso fu critica, con Evo pesando 35 kg meno della 599XX standard attraverso uso esteso materiali leggeri. L'Evoluzione introdusse DRS (Drag Reduction System) derivato Formula 1 con ala posteriore attiva, generando deportanza totale 330 kg a 200 km/h con flap aperti e 440 kg in configurazione chiusa, rappresentando oltre 400% più deportanza della GT stradale. Delle 44 unità 599XX costruite dal 2009 al 2012, solo 29 ricevettero pacchetto upgrade Evoluzione al prezzo 50.000 USD sopra costo base 599XX, rendendola una delle armi pista più esclusive e capaci nella storia Ferrari, disponibile solo a clienti selezionati programma XX.