- N54B30 stock Motor mit neuen orig. Turbo´s
- MHD Stage 1+ Software ca. 390 PS / 600 Nm
- Wagner Evo 2 Comp. LLK
- große Aluchargepipe
- Upgrade 2,5“ Wagner Downpipes
- orig. ESD
- Spec Alu Einmassenschwungrad mit verstärkter Spec Stage 3+ 900Nm Kupplung und Druckplatte
- RB PCV
- Walbro 455 Kraftstoffpumpe
- Großer Racing Ölkühler (zusätzlich)
- Nachbau CAE Shortsifter
- Wiechers CrMo4 Überrollkäfig mit Türkreuzen
- Alu / PU PMC Motorlager
- orig. E92 M3 Getriebelager
- Recaro Pole Position Vollschalensitze
- Schroth 4-Punkt Gurte
- Time Attack Sitzkonsolen
- OMP Corsica Superleggero Lenkrad
- Quaife Sperrdifferential mit 3,46er Übersetzung und 20-80% Sperrwert
- Diff Lock Down Verstärkung
- KW Clubsport 2-Fach + KW Uniball Domlager VA + HA - Selfmade Radlasten Nordschleifen-Setup
- orig. E92 M3 Zugstreben und Querlenker
- K-Sport 8-Kolben Bremsanlage VA mit 356x32mm Bremsscheiben, schwimmend gelagert und geschlitzt mit SB12 Bremsbelägen
- Bremsanlage HA original 335i mit SB10 Bremsbelägen von Special Brakes
- Stahlflex Bremsschläuche rundum
- Carbooil Racing Bremsflüssigkeit
- Rundum OZ Racing Felgen 9,5Jx18" H2 ET 35
- Rundum AC-MB4 Felgen 9Jx18" H2 ET 37
- Rundum Nankang AR1 265/35ZR18 Semislicks
- Rundum Michelin N2 Slicks 27/65-18
- Rundum Eibach / H&R Distanzscheiben
- H&R Anti-Roll Kit, Stabilisator VA
- alle Buchsen und Lager sind noch orig. gelagert