El Bahrain International Circuit es un complejo de deportes a motor de clase mundial, sede del Gran Premio de Bahrain de la Fórmula 1 desde 2004, cuando el jeque Salman bin Hamad Al Khalifa entregó la instalación como un símbolo del estatus de Bahrain como una potencia económica en el Medio Oriente. La pista principal es un diseño del renombrado arquitecto alemán Hermann Tilke, que utilizó un agregado de piedra caliza importado desde Europa para hacer la superficie a fin de mejorar el agarre que ofrece para vehículos de alto desempeño. Al estar en el corazón del desierto del Sakhir, las altas temperaturas del verano y las tormentas de arena eran grandes preocupaciones para los pilotos, pero el correr la noche y aplicar un compuesto sobre las dunas que rodean a la pista han probado ser excelentes soluciones para estos problemas.

El circuito para Grand Prix está orientado en sentido de las agujas del reloj y consiste de 15 curvas, con una longitud total de 5.4 kilómetros (3.36 millas). El tiempo de vuelta promedio es 2:15.757, con una velocidad promedio de 143 Km/h (89 mph) y una impresionante velocidad máxima de 329.6 Km/h (204.804 mph). Los vehículos de Fórmula 1 desarrollan tales velocidades tope en las cuatro rectas del circuito, pero principalmente en la recta donde se encuentra la meta, de 0.75 kilómetros (0.46 millas), al frente de los graderíos. Después de esta recta larga, los pilotos llegan a la curva número uno, un giro a la derecha de 135° que los obliga a bajar los cambios rápidamente para disminuir su velocidad desde aproximadamente 330 330 Km/h hasta 70 Km/h. El resto del circuito fluye de manera similar, con gran aceleración en los segmentos rectos seguida por recortes de velocidad súbitos en las curvas 4, 8, 10, 11 y 12.