Snetterton Circuit 200
Snetterton Circuit 200 Notas:
O Circuito de Snetterton é uma instalação de corrida da FIA Grade 2 de 2,96 milhas (4,76 km) pavimentada em um antigo aeródromo militar em Snetterton, Inglaterra, a 40 minutos de carro de Norwich e a 2 horas de Londres. Foi inaugurado para esportes a motor em 1951, três anos após o aeródromo da RAF Snetterton Heath passar para o controle civil. Faz parte do grupo MotorSport Vision, um operador de pista de corrida britânico de propriedade do ex-piloto de Fórmula 1 Jonathan Palmer. As condições climáticas em Snetterton são variáveis, com chuvas moderadas durante todo o ano e temperaturas agradáveis para corridas em qualquer estação, especialmente no verão.
O Circuito de Snetterton tem uma trajetória de 12 curvas embaladas em um lote semirretangular de terra plana. Seu layout passa por retas longas, curvas superapertadas e vários varredores de alta velocidade como Bomb Hole, Coram ou Riches. As corridas começam / terminam na reta sul, passando por Riches a 100 mph (160 km / h). O setor de frenagem mais pesado vem antes de Montreal, uma curva quase hairpin que leva a velocidade a 30 mph (18 km / h). O trecho entre as curvas três e sete oferece um desafio difícil para qualquer piloto, com curvas pronunciadas chegando freneticamente uma após a outra. Veículos de alto desempenho atingem a velocidade máxima depois de passar por Williams, ultrapassando a Bentley Straight a 140 mph (225 km / h). O circuito restante oferece oportunidades de ultrapassagem nas curvas longas perto do final e na reta da frente antes de atingir a linha final.
200 Notas:
The 200 configuration at Snetterton Circuit in Norfolk, England represents a specific layout designation at this historic British motorsport venue. The 200 numerical designation indicates a particular routing variant serving events requiring specific circuit characteristics or distances. This configuration demonstrates Snetterton's systematic approach to layout management where numbered variants provide distinct experiences serving diverse motorsport requirements at this facility that has operated continuously since 1951.
Operating the 200 configuration showcases Snetterton's role in British motorsport where multiple layouts serve club racing, testing, and championship events at this East Anglia circuit. Southern England's maritime climate creates year-round potential though wet weather frequently affects operations. The 200 variant provides specific technical challenge serving the facility's extensive customer base from novice track day participants to professional teams, demonstrating Snetterton's comprehensive infrastructure supporting varied motorsport disciplines at this historic Norfolk venue with seven decades of British racing heritage.
