Mega genialer Trackday am Samstag, den 24.08.2024, perfekt organisiert von TC Motorsportevents am Bilster Berg bei besten Bedingungen!
Hier die 2 schnellsten Runden vom Tag, mehr war diesmal nicht drin...
Fotos von Felix - FT Photography

Viel Spaß beim anschauen ;-) ThMotorsport9093


Spec´s / BMW E92 335i Coupé, Bj. 04/2008:

- N54B30 stock Motor mit neuen orig. Turbo´s
- MHD Stage 1+ Custom Map Software ca. 420 PS / 650 Nm
- Wagner Evo 2 Comp. LLK
- große Aluchargepipe
- Burger Motorsport Performance Dual Cone Intake - (BMS DCI)
- Upgrade 2,5“ Wagner Downpipes
- Performance BMW ESD
- PTB Racing Zweischeibenkupplungskit bis 1000 Nm
- RB PCV
- Walbro 455 Kraftstoffpumpe
- Großer DO88 Aluwasserkühler mit SPAL E-Lüfter und Thermosteuerung
- Großer Racing Ölkühler (zusätzlich)
- Nachbau CAE Shortsifter
- Wiechers CrMo4 Überrollkäfig mit Türkreuzen
- Alu / PU PMC Motorlager
- orig. E92 M3 Getriebelager
- Recaro Pole Position Vollschalensitze
- Schroth 4-Punkt Gurte
- Time Attack Sitzkonsolen
- OMP Corsica Superleggero Lenkrad
- Quaife Sperrdifferential mit 3,46er Übersetzung und 20-80% Sperrwert
- Diff Lock Down Verstärkung
- KW Clubsport 2-Fach + KW Uniball Domlager VA + HA - Selfmade Radlasten Nordschleifen-Setup
- orig. E92 M3 Zugstreben und Querlenker
- K-Sport 8-Kolben Bremsanlage VA mit 356x32mm Bremsscheiben, schwimmend gelagert und geschlitzt mit Dixcel R23C Rennbremsbelägen
- Bremsanlage HA original 335i mit SB10 Bremsbelägen von Special Brakes
- Stahlflex Bremsschläuche rundum
- Carbooil Racing Bremsflüssigkeit
- Rundum Avus AC-MB4 Felgen 9Jx18" H2 ET 37 mit Good Year Slicks 265/660R18
- Rundum Eibach / H&R Distanzscheiben
- H&R Anti-Roll Kit, Stabilisator VA
- GFK E92 M3 Motorhaube
- E92 M3 Front mit angepassten Luftführungen
- Nachbau Carbon BMW E92 M3 GTS Spoiler mit Burkhart GT4 Distanzen
- Kleinere 45 Ah Batterie verbaut
- Carbon Abdeckung - anstelle der orig. Reserveradmulde
- diverse unnötige Verkleidungen und Anbauteile entfernt
- alle Buchsen und Lager sind noch orig. gelagert