Dijon Prenois CW
Dijon Prenois CW Note:
Ondulando su e giù per le colline di Prenois, vicino a Dijon, in Francia, il circuito di Dijon Prenois è un circuito automobilistico lungo 3,801 km (2,362 mi) che ha aperto i battenti nel 1972 e ha ospitato eventi di alto profilo come il Gran Premio di Francia di Formula 1, il Gran Premio di Svizzera, nonché le gare GT1 e GT2. Il circuito si trova a 262 km (162 miglia) da Parigi e a 150 km (93 miglia) da Ginevra, in Svizzera, nella regione storica della Borgogna, famosa per la sua senape, i suoi vini e la sua architettura medievale con magnifici castelli, cattedrali e abbazie. Il clima nella posizione del circuito è continentale, con inverni freddi, estati calde e precipitazioni regolari in media per 172 giorni all'anno.
La velocità media a Dijon Prenois è di 144 km/h (90 mph), poiché questo percorso stradale è composto da 12 curve, la maggior parte delle quali sono curve veloci e una lunga rettilineo. La pendenza della pista è più alta nelle curve chiuse ad angolo stretto e l'altimetria cambia costantemente, mantenendo una visibilità limitata per i piloti per gran parte del percorso. Le curve uno e due seguono immediatamente il rettilineo principale, con una velocità di ingresso di circa 130 km/h (81 mph). La pista poi si snoda su e giù sul terreno naturale fino alla curva chiusa numero sette, chiamata Parabolique, il settore di frenata più pesante a Dijon Prenois. I piloti sono liberi di accelerare da lì in poi e sentiranno le forze G agire al massimo, chiudendo il circuito a una velocità massima vicino ai 250 km/h (155 mph).
CW Note:
Circuit Dijon-Prenois's clockwise configuration reverses the traditional counterclockwise layout across 3.801 kilometers through 9 turns of undulating Burgundy countryside terrain, located near Dijon in eastern France where the circuit opened 1972 and hosted five Formula 1 French Grands Prix plus the 1982 Swiss Grand Prix. This CW direction transforms the circuit's fast sweeping bends and long front straightaway into entirely different challenge where familiar corners taken clockwise require fresh brake points and apex selections, while the undulating terrain's elevation transitions work opposite to counterclockwise muscle memory. The reversed direction particularly affects the circuit's signature fast sweepers where banking angles and camber designed for CCW flow create off-camber or reduced-support characteristics when traversed clockwise, separating brave commitment from cautious approaches across this 2.362-mile Burgundy wine country venue.
The CW configuration's character derives from mental recalibration requirements and reversed geometric relationships. Dijon-Prenois's original counterclockwise design optimized corner banking, sight lines, and run-off placement for traditional direction, but clockwise routing forces drivers to relearn brake markers and turn-in points throughout the 9-turn layout. The circuit's 1972 opening as modern purpose-built facility contrasted older street circuits, though Formula 1 departed after 1984 French Grand Prix as newer venues offered superior facilities. Burgundy's continental climate creates moderate seasonal variation with potential rain affecting the undulating circuit's elevation transitions where water pools in compression zones. The facility operates primarily for French national series, club racing, and track day events serving eastern France motorsport community. The clockwise configuration sees less frequent use than traditional counterclockwise, making it special occasion format for events seeking variety or driver development where reversed direction challenges. The variation particularly suits experienced Dijon-Prenois regulars familiar with every CCW corner detail, where CW reversal creates psychological test navigating known-but-backwards layout across Burgundy's historic Formula 1 venue that hosted legendary 1979 French Grand Prix finale where Gilles Villeneuve and René Arnoux battled wheel-to-wheel for second place in one of racing's most memorable duels before modern safety consciousness eliminated such close-quarters combat.
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