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Direzza DZ03G

Il Dunlop Direzza DZ03G è uno pneumatico semi-slick da competizione List 1C che ha raggiunto un successo diffuso in molteplici discipline motorsportive tra cui salita in collina, sprint racing, corse su circuito e track days. Disponibile in molteplici opzioni di mescola—principalmente H1 (dura), R1, R2 e R3 (varianti medie)—il DZ03G consente ai concorrenti di selezionare la mescola ottimale per la loro specifica applicazione, superficie della pista e condizioni meteorologiche. Lo pneumatico presenta una profondità del battistrada ridotta rispetto agli pneumatici stradali e incorpora tecniche di costruzione di pneumatici da corsa combinate con mescole del battistrada ad alte prestazioni che forniscono aderenza e durata eccezionali in condizioni competitive.

 

Il disegno del battistrada ad alta stabilità del DZ03G è progettato per resistere alla deformazione sotto carichi di curva estremi fornendo al contempo un eccellente feedback al conducente. Questa filosofia di design si traduce in un comportamento al limite progressivo che rende lo pneumatico accessibile ai conducenti in sviluppo pur offrendo le prestazioni necessarie ai concorrenti esperti. La capacità dello pneumatico di comunicare i limiti in avvicinamento attraverso la sensazione dello sterzo consente ai conducenti di acquisire fiducia ed estrarre le massime prestazioni senza caratteristiche di rottura improvvise e imprevedibili. Opzioni di mescola aggiuntive tra cui S5, S2, M5, M2, T3 e KH sono disponibili in determinati mercati, in particolare attraverso distributori giapponesi, fornendo ancora più opzioni di messa a punto per i concorrenti seri.

 

Il DZ03G si è dimostrato particolarmente popolare nel motorsport giapponese, dove compete direttamente con altri semi-slick premium come lo Yokohama ADVAN A050 e il Bridgestone Potenza RE-71RS. La sua varietà di mescole consente ai team di ottimizzare per condizioni di pista specifiche—scegliendo mescole più dure per gare di resistenza ad alta temperatura o mescole più morbide per massima aderenza in eventi di sprint e time attack. Il comprovato successo dello pneumatico in competizioni professionali e amatoriali, combinato con le sue caratteristiche di maneggevolezza progressiva e l'ampia selezione di mescole, rende il Direzza DZ03G una scelta eccellente per i concorrenti su pista seri che cercano uno pneumatico semi-slick versatile e affidabile con approvazione List 1C.

Indice di Usura:
100
Conteggio Giri:
50
Organizzazione:
Dunlop
Dimensione Pneumatico:

Auto

Modello
Cavalli
Peso kg
P/P
Mod
Giri
Ritmo %
Ritmo
QUADRATO: 215/45/17
Modello: Honda Integra Type R DC5 2005 (w/03G) Gara
Cavalli: 220
Peso kg: 1,170
P/P: 0.19
Mod: Medium
Giri: 1
Ritmo %: +1%
Modello: Mini Cooper R56 JCW 2016 (w/Direzza 03G) Gara
Cavalli: 211
Peso kg: 1,130
P/P: 0.19
Mod: Medium
Giri: 2
Ritmo %: -
Modello: Renault Clio RS 220 Trophy 2017 (w/03G) Gara
Cavalli: 245
Peso kg: 1,279
P/P: 0.19
Mod: Medium
Giri: 1
Ritmo %: -
Modello: Honda Civic Type R EP3 2004 (w/DZ03G) Gara
Cavalli: 197
Peso kg: 1,190
P/P: 0.17
Mod: Medium
Giri: 2
Ritmo %: -
Modello: SEAT Ibiza 6L 2006 (w/03G) Gara
Cavalli: 225
Peso kg: 1,180
P/P: 0.19
Mod: Heavy
Giri: 1
Ritmo %: -
Modello: Mini Cooper S R56 2008 (w/D03G) Gara
Cavalli: 290
Peso kg: 1,210
P/P: 0.24
Mod: Medium
Giri: 1
Ritmo %: -
Modello: Toyota GT86 ZN6 2015 (w/03G) Gara
Cavalli: 200
Peso kg: 1,263
P/P: 0.16
Mod: Medium
Giri: 1
Ritmo %: -
QUADRATO: 225/40/18
Modello: Renault Mégane 3 RS 250 2012 (w/DZ03G) Gara
Cavalli: 327
Peso kg: 1,250
P/P: 0.26
Mod: Medium
Giri: 2
Ritmo %: -2.58%
Modello: Renault Mégane 3 RS 250 2010 Gara
Cavalli: 250
Peso kg: 1,462
P/P: 0.17
Mod: Race
Giri: 3
Ritmo %: -
Modello: Volkswagen Golf GTI Mk7 2015 (w/Direzza 03G) Gara
Cavalli: 220
Peso kg: 1,373
P/P: 0.16
Mod: Medium
Giri: 1
Ritmo %: -
Modello: Renault Mégane 3 RS 250 2015 (ReesRS/DZ03g) Gara
Cavalli: 250
Peso kg: 1,462
P/P: 0.17
Mod: Light
Giri: 1
Ritmo %: -
Modello: Renault Mégane 3 RS 250 2015 (ReesRS/ DZ03g) Gara
Cavalli: 250
Peso kg: 1,462
P/P: 0.17
Mod: Light
Giri: 2
Ritmo %: -
QUADRATO: 235/45/17
Modello: BMW E36 M3 1995 (w/03G) Gara
Cavalli: 243
Peso kg: 1,260
P/P: 0.19
Mod: Race
Giri: 1
Ritmo %: +3.17%
Modello: BMW E36 M3 1998 (w/03G) Gara
Cavalli: 243
Peso kg: 1,460
P/P: 0.17
Mod: Race
Giri: 3
Ritmo %: +3.09%
Modello: BMW E36 328i 1999 (ThMotorsport9093/Direzza) Gara
Cavalli: 193
Peso kg: 1,395
P/P: 0.14
Mod: Race
Giri: 2
Ritmo %: +0.56%
Modello: BMW E36 M3 1998 (ThMotorsport9093/03g) Gara
Cavalli: 347
Peso kg: 1,460
P/P: 0.24
Mod: Heavy
Giri: 1
Ritmo %: -
QUADRATO: 265/35/18
Modello: BMW E46 M3 2004 (w/03G) Gara
Cavalli: 337
Peso kg: 1,470
P/P: 0.23
Mod: Race
Giri: 4
Ritmo %: +0.42%
Modello: BMW E46 M3 2004 (w/03G) Gara
Cavalli: 337
Peso kg: 1,470
P/P: 0.23
Mod: Medium
Giri: 1
Ritmo %: -0.86%
Modello: BMW E46 M3 2004 (w/03G) Gara
Cavalli: 366
Peso kg: 1,257
P/P: 0.29
Mod: Race
Giri: 1
Ritmo %: -
Modello: BMW M240iR F22 Gara
Cavalli: 340
Peso kg: 1,545
P/P: 0.22
Mod: Race
Giri: 2
Ritmo %: -
ANTERIORE: 215/45/17 - POSTERIORE: 255/40/17
Modello: Radical RXC Turbo 500 Gara
Cavalli: 530
Peso kg: 1,150
P/P: 0.46
Mod: Race
Giri: 2
Ritmo %: +2.27%
Modello: Radical RXC V8 Gara
Cavalli: 480
Peso kg: 1,010
P/P: 0.48
Mod: Race
Giri: 6
Ritmo %: -0.03%
Modello: Radical RXC Spyder V8 Gara
Cavalli: 440
Peso kg: 860
P/P: 0.51
Mod: Race
Giri: 3
Ritmo %: -2.42%
QUADRATO: 255/40/17
Modello: BMW E46 330 2006 (w/Direzza 03G) Gara
Cavalli: 447
Peso kg: 1,200
P/P: 0.37
Mod: Race
Giri: 3
Ritmo %: +0.48%
Modello: Mazda Miata MX-5 NB 2004 Gara
Cavalli: 350
Peso kg: 1,065
P/P: 0.33
Mod: Race
Giri: 1
Ritmo %: -1.13%
Modello: Subaru Impreza WRX STi GD/GG 2002 (w/03G) Gara
Cavalli: 300
Peso kg: 1,470
P/P: 0.2
Mod: Medium
Giri: 1
Ritmo %: -1.22%
QUADRATO: 245/40/18
Modello: Mitsubishi Lancer Evolution 9 2005 (w/03G) Gara
Cavalli: 410
Peso kg: 1,320
P/P: 0.31
Mod: Medium
Giri: 7
Ritmo %: -2.27%
Modello: Volkswagen Golf GTI TCR 2019 (Maody66TV/03G) Gara
Cavalli: 340
Peso kg: 1,220
P/P: 0.28
Mod: Race
Giri: 2
Ritmo %: -
Modello: Mitsubishi Lancer Evolution X MR 2009 (w/03G) Gara
Cavalli: 362
Peso kg: 1,620
P/P: 0.22
Mod: Heavy
Giri: 1
Ritmo %: -
QUADRATO: 235/40/18
Modello: SEAT Leon ST CUPRA 290 5F 2016 (w/DZ03G) Gara
Cavalli: 290
Peso kg: 1,391
P/P: 0.21
Mod: Medium
Giri: 1
Ritmo %: -
Modello: Renault Megane 3 RS 265 2015 (w/03G) Gara
Cavalli: 273
Peso kg: 1,354
P/P: 0.2
Mod: Medium
Giri: 5
Ritmo %: -
Modello: Volkswagen Golf GTI Mk7 2015 (Area Motorsport) Gara
Cavalli: 347
Peso kg: 1,373
P/P: 0.25
Mod: Race
Giri: 4
Ritmo %: -
QUADRATO: 195/55/16
Modello: Mini Cooper S Coupe R58 2014 (w/03G) Gara
Cavalli: 181
Peso kg: 1,240
P/P: 0.15
Mod: Medium
Giri: 1
Ritmo %: -
Modello: Mini Cooper S Coupe R58 2015 (w/DZ03G) Gara
Cavalli: 290
Peso kg: 1,240
P/P: 0.23
Mod: Medium
Giri: 1
Ritmo %: -
QUADRATO: 205/45/17
Modello: Honda Civic Type R EP3 2004 (w/DZ03G) Gara
Cavalli: 197
Peso kg: 1,190
P/P: 0.17
Mod: Medium
Giri: 1
Ritmo %: +2.62%
Modello: Honda Civic Type R EP3 2004 (w/K20A2) Gara
Cavalli: 197
Peso kg: 1,190
P/P: 0.17
Mod: Heavy
Giri: 1
Ritmo %: -
QUADRATO: 245/35/19
Modello: Renault Megane IV RS Trophy 300 2019 (w/03G) Gara
Cavalli: 300
Peso kg: 1,419
P/P: 0.21
Mod: Medium
Giri: 2
Ritmo %: -
Modello: Renault Megane 4 RS Trophy-R 2019 (w/03G) Gara
Cavalli: 300
Peso kg: 1,312
P/P: 0.23
Mod: Medium
Giri: 4
Ritmo %: -
QUADRATO: 225/45/17
Modello: Volkswagen Golf 1.4 TSI Mk5 2008 (w/03G) Gara
Cavalli: 122
Peso kg: 1,226
P/P: 0.1
Mod: Medium
Giri: 1
Ritmo %: -
ANTERIORE: 225/40/18 - POSTERIORE: 235/35/19
Modello: SEAT Leon ST CUPRA 290 5F 2016 (w/DZ03G) Gara
Cavalli: 290
Peso kg: 1,391
P/P: 0.21
Mod: Medium
Giri: 2
Ritmo %: -
ANTERIORE: 200/580 R15 - POSTERIORE: 260/610 R16
Modello: Radical SR8 LM 2015 Gara
Cavalli: 460
Peso kg: 680
P/P: 0.68
Mod: Race
Giri: 1
Ritmo %: -
QUADRATO: 265/45/17
Modello: Mitsubishi Lancer Evolution 7 2001 (w/03G) Gara
Cavalli: 380
Peso kg: 1,330
P/P: 0.29
Mod: Race
Giri: 1
Ritmo %: -
ANTERIORE: 265/35/18 - POSTERIORE: 245/40/18
Modello: Renault Megane 4 RS Trophy-R 2022 (w/03G) Gara
Cavalli: 300
Peso kg: 1,312
P/P: 0.23
Mod: Medium
Giri: 1
Ritmo %: -
ANTERIORE: 265/35/18 - POSTERIORE: 235/40/18
Modello: SEAT Cupra 280 5F 2015 (w/03G) Gara
Cavalli: 280
Peso kg: 1,395
P/P: 0.2
Mod: Medium
Giri: 1
Ritmo %: -
ANTERIORE: 200/580/15 - POSTERIORE: 260/610/16
Modello: Radical SR8 LM Gara
Cavalli: 460
Peso kg: 680
P/P: 0.68
Mod: Race
Giri: 3
Ritmo %: -0.65%
QUADRATO: 9.5”x18”
Modello: SEAT León Supercopa Mk2 Gara
Cavalli: 375
Peso kg: 1,176
P/P: 0.32
Mod: Race
Giri: 4
Ritmo %: -
QUADRATO: 315/680/18
Modello: Ferrari 458 Italia GT3 2013 Gara
Cavalli: 562
Peso kg: 1,565
P/P: 0.36
Mod: Race
Giri: 1
Ritmo %: -
ANTERIORE: 245/40/19 - POSTERIORE: 235/40/19
Modello: Hyundai i30N PD DCT 2021 Gara
Cavalli: 247
Peso kg: 1,422
P/P: 0.17
Mod: Medium
Giri: 1
Ritmo %: -
QUADRATO: 235/35/17
Modello: Renault Mégane RS 265 Trophy 2012 (w/03G) Gara
Cavalli: 300
Peso kg: 1,409
P/P: 0.21
Mod: Medium
Giri: 1
Ritmo %: -
QUADRATO: 255/30/20
Modello: Audi TT RS 8J 2012 (w/03G) Gara
Cavalli: 400
Peso kg: 1,510
P/P: 0.26
Mod: Medium
Giri: 1
Ritmo %: -
QUADRATO: 225/45/16
Modello: Mazda Miata MX-5 NC 2010 (w/03G) Gara
Cavalli: 172
Peso kg: 1,155
P/P: 0.15
Mod: Medium
Giri: 1
Ritmo %: -0.7%
ANTERIORE: 265/35/18 - POSTERIORE: 295/35/18
Modello: BMW M2 Competition F87 2018 (w/03G) Gara
Cavalli: 415
Peso kg: 1,575
P/P: 0.26
Mod: Medium
Giri: 1
Ritmo %: -
ANTERIORE: 265/35/18 - POSTERIORE: 295/30/18
Modello: BMW M2 Competition F87 2020 Gara
Cavalli: 410
Peso kg: 1,651
P/P: 0.25
Mod: Medium
Giri: 4
Ritmo %: -0.88%
QUADRATO: 245/40/17
Modello: BMW E36 M3 1995 (w/03G) Gara
Cavalli: 243
Peso kg: 1,460
P/P: 0.17
Mod: Stock
Giri: 1
Ritmo %: -1.31%
ANTERIORE: 245/40/18 - POSTERIORE: 265/40/18
Modello: BMW E92 M3 2013 (TeamLupos/DZ03G) Gara
Cavalli: 425
Peso kg: 1,655
P/P: 0.26
Mod: Light
Giri: 1
Ritmo %: -
QUADRATO: 265/35/19
Modello: BMW E92 M3 2010 (w/DZ03G) Gara
Cavalli: 425
Peso kg: 1,655
P/P: 0.26
Mod: Medium
Giri: 1
Ritmo %: +2.52%
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