Sonoma Raceway WTCC
Sonoma Raceway WTCC Notas:
Quando as pessoas pensam em corridas da NASCAR, imagens de carros de estoque coloridos em packs apertados circulando no sentido anti-horário em uma pista oval vêm à mente. Curvas inclinadas, muitas ultrapassagens e até algumas batidas leves aqui e ali. E essa percepção estaria correta se não houvesse complexos circuitos de estrada orientados no sentido horário, como o Sonoma Raceway, a 30 milhas ao norte da área da baía de San Francisco, na Califórnia. O circuito de estrada de Sonoma é um circuito de 12 curvas e 2,39 milhas, com uma velocidade média de 77 mph e um tempo médio de volta de 1:51.426, situado em uma região conhecida por seus vinhedos de alta qualidade e seu clima ameno durante todo o ano.
O destaque principal desta pista é The Carousel, um conjunto de curvas de alta velocidade que começam na curva quatro, uma curva apertada à direita que entra em uma leve curva de alta velocidade na curva cinco, apenas para virar pesadamente à esquerda na curva seis e terminar na curva sete, uma curva em forma de gancho na direção oposta. Esse segmento é tão difícil de manobrar com carros de estoque regulares que a NASCAR o contornou de 1998 até 2019 e só o trouxe de volta à vida para as celebrações do 50º aniversário do circuito. A nova (ou velha) configuração foi tão emocionante de ver que permaneceu desde então e hoje em dia é a característica principal do Sonoma Raceway.
WTCC Notas:
The WTCC configuration at Sonoma Raceway represents the World Touring Car Championship specific layout used when the series visited California's wine country circuit, creating a variant distinct from NASCAR's Chute configuration and the full 12-turn road course. The WTCC layout optimized corner flow and runoff areas for touring car racing characteristics, where close door-to-door competition demanded specific safety considerations and overtaking zone optimization. This configuration served international touring car events requiring FIA-approved layout specifications.
Operating the WTCC configuration showcased Sonoma's adaptability to international championship requirements, with the layout meeting FIA standards for World Touring Car competition while maintaining the circuit's signature elevation changes and technical character. Northern California's climate creates ideal racing conditions across much of the season. The WTCC variant demonstrates modern circuit philosophy where facilities offer series-specific configurations matching particular championship requirements, allowing Sonoma to host diverse events from NASCAR to international touring cars by adjusting track layout to suit different racing disciplines.
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