Hyundai i30 N TCR ラップタイム

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ヒュンダイi30 N TCRは、ヒュンダイモータースポーツカスタマーレーシング部門によって2017年に開発された、グローバル競技のためのTCR（ツーリングカーレーシング）技術規制に準拠した専用ツーリングカーで、市販i30 Nプラットフォームをベースとした大幅に改造されたターボチャージャー付き2.0リッター直列4気筒エンジンを搭載し、7,000 rpmで350馬力、3,500 rpmで450 Nm（332 lb-ft）のトルクを生成し、セラメタリックツインディスククラッチと外部プリロード調整付きマルチプレートリミテッドスリップディファレンシャルを介して前輪を駆動するパドルシフト制御付きXtrac 6速シーケンシャルトランスミッションと組み合わされています。高度な競技エンジニアリングにより、TCR規制を満たすドライバーを含む最小1,285 kgの重量を達成し、ガス充填ダンパー付き完全調整可能なマクファーソンストラットフロントサスペンションとマルチリンクリアアクスル、規制制約内の包括的な空力パッケージ、耐久レース能力を可能にする100リッター燃料タンクによってサポートされています。

i30 N TCRは、TCRインターナショナルシリーズ、WTCR（ワールドツーリングカーカップ）、ドイツ、イタリア、アジア太平洋地域を含む様々な国内選手権でプライベートチームにサービスを提供する、グローバルツーリングカーレーシングへのヒュンダイの戦略的参入を表しています。ドイツのアルツェナウにあるヒュンダイモータースポーツ本社での手作り構造により、カスタマーチームに一貫した品質と包括的な技術サポートが保証され、市販車と比較して約200mm長く広い車体が攻撃的なレーシングプレゼンスを生み出します。