Включите географическое местоположение для лучшего опыта.
logo
Круг водитель организация Модифицированный автомобиль Модель Вариация трека
автомобиль
автомобиль мотоцикл
Метрическая
Метрическая США
Russian
English Spanish French German Italian Portuguese Japanese
войти / Создать аккаунт
  • треки
  • track_changes
    круги
  • автомобили
  • Trackday
  • Рейтинг
  • водители
  • о нас
+ Add
Круг
водители
организация
Модифицированный автомобиль
Модель
Вариация трека
Russian
English Spanish French German Italian Portuguese Japanese
автомобиль
автомобиль Мотоцикл
войти / Создать аккаунт
++TIME_CLEAN++
++TIME_DIFF++
++RATE++
++NAME++
++DRIVER.DISPLAY_NAME++
++TOTAL_PAGEVIEW_COUNT++ Просмотры
++SPEED_DIFF++
++DISPLAY_NAME++
Гонка
++DRIVER_NAME++
++VEHICLE_YEAR.YEAR++
++VEHICLE_YEAR.VEHICLE.MODEL.NAME++
Редактировать удалить
++USER.DRIVER.DISPLAY_NAME++
++CREATED_AT++
++USER.ALIAS++
++CREATED_AT++
++COMMENT++

Удалить

Вы уверены, что хотите удалить этот круг?
Mini JCW R56 300hp at Imola Time Attack Italia
Dedo28
Расположение:
Italy
Уровень:
Amateur
Dedo28
Дата круга : 09 Mar, 2022
2мин 9.1сек (+4.35s)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari-Imola Circuit
Mini Cooper R56 JCW 2014 (w/Slicks)
Средний
Шина: 40 P Zero Slicks
Размер шины: 205/45/17
опубликовано 09 Mar, 2022

E anche la terza tappa del Time Attack Italia in quel dell’ Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola è stata archiviata.

Come in quasi tutte le piste del campionato anche qui a Imola per me è stata la prima volta in assoluto e confrontarsi con piloti molto più esperti di me che conoscono a memoria ogni centimetro della pista non è stato facile ma di certo non ci si ferma alla prima difficoltà e si lotta fino all’ultimo giro!

Sono passato dal mediocre 2.09.1 del primo turno ad un ben più dignitoso 2.06.6 realizzato al penultimo giro dopo essermi liberato del traffico prendendomi spazio per lanciare l’ultimo attacco al tempo che mi ha fatto chiudere in 3ª posizione.

Rivedendo il video sicuramente ci sono ampi margini di miglioramento e analizzando la telemetria il 2.05 era alla mia portata ma la poca esperienza e i soli 10 giri puliti non mi hanno permesso di progredire nel mio apprendimento lampo del tracciato 😅

Soddisfatto me ne torno a casa con tanti bei ricordi nel cuore e sempre più fiducioso per il futuro.

Ringrazio tutti i miei amici che mi hanno supportato in questa gara, al Team P3M per l’assistenza indispensabile, ai ragazzi di FastGarage per avermi messo tra le mani un mezzo all’altezza del primo posto grazie anche all’assetto by Bilstein Technical Center by NTP.

Ci vediamo a Vallelunga!

комментарии
Предложенные круги
Предложенные водитель автомобили
Сообщить о неверных данных
© 2025 LapMeta, LLC
Правила Условиями использования Политика конфиденциальности Организации Локальный Блог
Сообщить о неверных данных