O Circuito Internacional da Coreia é uma instalação de corrida de 3,49 milhas (5,61 km) projetada pelo famoso arquiteto de pistas alemão Hermann Tilke e pavimentada em Yeongam, Coreia do Sul, ao longo da costa do Mar Amarelo. O Circuito Internacional da Coreia, de grau 1 da FIA, sediou o Grande Prêmio da Coreia do Sul de Fórmula 1 quatro vezes, de 2010 a 2013, e regularmente sedia competições do Campeonato Mundial GT1 e da GT Asia Series. O design do circuito permite que os espectadores das praias e hotéis adjacentes vejam as corridas e as áreas dos boxes passam por uma parte das estradas públicas da cidade. Yeongam tem quatro estações distintas, com muita chuva, especialmente no verão.
O Circuito Internacional da Coreia tem duas possíveis configurações para corridas, ambas no sentido anti-horário. O Curso do Grande Prêmio inclui toda a trajetória de 3,49 milhas (5,61 km) da pista de corrida. Eventos locais de automobilismo usam o Circuito Nacional mais curto, que cobre apenas a parte norte da pista. Alguns dos recursos mais notáveis do autódromo incluem sua reta de volta de 1,16 km (0,72 milhas), sua curva multi-apex nítida número três e o trecho altamente técnico e sorrateiro que vai da curva seis até a curva dezoito. A velocidade média é de 81 mph (130 km/h), com uma velocidade máxima de 149 mph (240 km/h).
O Raceway Nacional do Korea International Circuit é uma configuração de 10 curvas e 1,89 milhas (3,04 km) que percorre a parte norte da pista. A maioria das arquibancadas para os 135.000 espectadores reunidos para eventos de esportes motorizados de alto nível estão ao redor desta configuração. A velocidade média nesta variação é de 81 mph (130 km/h), com um tempo médio de volta de 1:24,3.
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