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PZero HD (slicks)

Os slicks Pirelli P Zero HD são pneus de corrida puros projetados para uso em pista de alto desempenho onde a aderência máxima em seco é essencial para tempos de volta competitivos. Estes slicks eliminam completamente os padrões de banda de rodagem, maximizando a área de contato entre o pneu e a superfície da pista para proporcionar níveis extremos de aderência mecânica durante aceleração, frenagem e curvas. A designação "HD" refere-se a uma dureza de composto específica dentro da ampla gama de slicks de corrida da Pirelli. A Pirelli fabrica slicks em múltiplas opções de composto rotuladas de super-macio (SS) a macio (S), médio (M), duro (H) e super-duro (HH), permitindo às equipes selecionar a borracha apropriada para condições de pista específicas, temperaturas e estratégias de corrida. Os slicks P Zero HD apresentam compostos de banda avançados enriquecidos com sílica combinados com carbono negro para características de desempenho otimizadas.

 

Os slicks Pirelli P Zero HD requerem gestão de pneus de nível profissional incluindo aquecedores de pneus antes do uso para trazer o composto à sua janela de temperatura operacional ótima. As pressões a frio recomendadas começam em mínimo 24 psi dianteiro e 26 psi traseiro, com pressões a quente nunca inferiores a 30 psi dianteiro e 32 psi traseiro para desempenho e segurança apropriados. As temperaturas ótimas da banda devem girar em torno de 230°F, com estrutura interna do pneu e geometrias do cinto especificamente projetadas para maximizar a transmissão de força lateral durante curvas em alta velocidade. Estes slicks têm zero legalidade de rua e são destinados exclusivamente para corridas em circuito fechado onde os regulamentos permitem configurações de pneus slick. A linha P Zero serve como pneu de controle para numerosas séries de corridas profissionais em todo o mundo, refletindo a extensa experiência de engenharia de motorsport da Pirelli e compromisso em fornecer desempenho consistente e previsível para aplicações de corridas competitivas.

Desgaste:
40
Contagem de Voltas:
8
Organização:
Pirelli
Tamanho do Pneu:

Carros

Modelo
Cavalos de potência
Peso kg
P/P
Mod
Voltas
Ritmo %
Ritmo
QUADRADO: 305/680/18
Modelo: Chevrolet Camaro6 SS 1LE 2019 (LG277) Corrida
Cavalos de potência: 461
Peso kg: 1,711
P/P: 0.27
Mod: Medium
Voltas: 1
Ritmo %: +1.12%
Modelo: Chevrolet Camaro5 SS 1LE 2014 Corrida
Cavalos de potência: 426
Peso kg: 1,751
P/P: 0.24
Mod: Race
Voltas: 1
Ritmo %: -
DIANTEIRO: 215/45/17 - TRASEIRO: 245/40/17
Modelo: Honda S2000 AP2 2004 (w/slicks) Corrida
Cavalos de potência: 240
Peso kg: 1,297
P/P: 0.19
Mod: Medium
Voltas: 1
Ritmo %: -
QUADRADO: 265/35/19
Modelo: BMW E92 M3 2010 (TK-Racing 135R spec) Corrida
Cavalos de potência: 400
Peso kg: 1,655
P/P: 0.24
Mod: Medium
Voltas: 1
Ritmo %: -0.59%
DIANTEIRO: 285/30/19 - TRASEIRO: 335/25/20
Modelo: Chevrolet Corvette C7 Z06 2017 (w/DH Slick) Corrida
Cavalos de potência: 872
Peso kg: 1,598
P/P: 0.55
Mod: Heavy
Voltas: 1
Ritmo %: -
DIANTEIRO: 265/40/17 - TRASEIRO: 295/35/18
Modelo: Chevrolet Corvette C5 Z06 2003 Corrida
Cavalos de potência: 390
Peso kg: 1,472
P/P: 0.26
Mod: Medium
Voltas: 1
Ritmo %: -
DIANTEIRO: 245/645/18 - TRASEIRO: 305/680/18
Modelo: McLaren 570S GT4 Corrida
Cavalos de potência: 561
Peso kg: 1,560
P/P: 0.36
Mod: Race
Voltas: 9
Ritmo %: -0.31%
DIANTEIRO: 245/35/19 - TRASEIRO: 305/30/20
Modelo: McLaren 720S GT3 Corrida
Cavalos de potência: 710
Peso kg: 1,283
P/P: 0.55
Mod: Race
Voltas: 7
Ritmo %: +4.11%
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