Chevrolet Corvette C8 Stingray Z51 Temps au tour

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Die Chevrolet Corvette C8 Stingray Z51 ist die achte Generation des berühmten amerikanischen Sportwagens. Diese Version ist ein Design von Tom Peters, in Produktion seit 2019 im Montagewerk Bowling Green in Kentucky, USA. Sie fährt mit einem 6,2-Liter-Saugmotor-V8, der mit 490 PS bei 6.450 U/min und 630 Nm (465 lb-ft) bei 5.150 U/min bewertet ist. Dieser leistungsstarke Motor explodiert in nur 2,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 296 km/h (184 mph). Die Corvette C8 Stingray Z51 kommt in einem zweitürigen Mittelmotor-Layout mit Hinterradantrieb und einem 8-Gang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe. Eine besondere Verbesserung für das Z51-Paket ist der dritte Kühler, der hinzugefügt wurde, um zusätzliche Kühlung für Motor und Getriebeöl zu bieten.

Mit dem Z51-Leistungspaket hat die Chevrolet Corvette C8 Stingray ein Preisschild von über 85.000 Dollar. Dieses Paket umfasst ein leistungsabgestimmtes Aufhängungssystem, Performance-Traktionskontrolle, elektronisches Sperrdifferential und 19-Zoll-Leichtmetallräder mit Michelin Pilot Sport-Reifen 245/35 ZR19 vorne und 305/30 ZR20 hinten. Einige der zusätzlichen Verbesserungen, die diese Chevrolet Corvette C8 Stingray Z51 gegenüber dem Basismodell trägt, sind:

Die zusätzliche Motorkühlung.
Größere Bremsen.
Eine robustere Aufhängung.
Ein aerodynamischer Heckspoiler und Frontsplitter.

Diese Funktionen sind entscheidend, um sie auf die nächste Leistungsebene zu bringen, besonders auf Rennstrecken.

OEM Specs

6.2-liter V-8

2020: Introduction of the C8 Corvette Stingray with a mid-engine layout, a first for the Corvette. The Stingray is powered by a 6.2-liter LT2 V8 engine producing 495 horsepower and 470 lb-ft of torque with the optional performance exhaust. The Z51 Performance Package adds upgraded brakes, an electronic limited-slip differential, a performance suspension, an enhanced cooling system, and Michelin Pilot Sport 4S summer tires. The 0-60 mph time is approximately 2.9 seconds with the Z51 package. Standard transmission is an 8-speed dual-clutch automatic, another first for the Corvette.

2021: Minor updates, with wireless Apple CarPlay and Android Auto added to the infotainment system as standard features. New color options, including Red Mist Metallic and Silver Flare Metallic, were introduced. Quality improvements were made to address early production issues, but performance and key specifications remained the same.

2022: Introduction of additional exterior color options and a new low-profile rear spoiler option as part of the Z51 package. Chevrolet also released a limited-edition IMSA GTLM Championship Edition inspired by the Corvette Racing team, with unique colors, graphics, and interior accents. Minor software updates were made for infotainment and system optimization.

2023: Introduction of the Corvette 70th Anniversary Edition, celebrating Corvette’s legacy with unique exterior colors, badging, and interior accents. The Z51 package remained largely unchanged, maintaining its focus on track-oriented performance. Chevrolet continued to refine software updates and made slight adjustments to option packages.

2024: Continuation of the core features of the Stingray Z51, with updates focused on minor interior and software improvements. Some color options were updated or replaced. Chevrolet also made incremental quality and reliability improvements, maintaining the C8 Stingray Z51’s position as a performance-focused sports car.

Lap Times vs Average

Treadwear/MOD LEVEL TW/MOD

Stock/Light

Moyen

Lourd/Course

>200

+0.71s

-5s

-7.2s

141-200

-2.18s

-6.96s

-9.87s

100-140

-3.29s

-6.96s

0-99

-3.29s

-6.96s

-8.17s

Comparer à

Temps au tour:

Modifié Voitures

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Nom du Pilote

Mod

Puissance

Pneu

Taille du pneu

Vs Préd.

Tailles de pneus populaires:

Taille avant	Taille arrière	Vitesse	Tours

Plaquettes de frein populaires:

Modèle avant	Modèle arrière	Vitesse	Tours