Включите географическое местоположение для лучшего опыта.
logo
Круг водитель организация Модифицированный автомобиль Модель Вариация трека
автомобиль
автомобиль мотоцикл
Метрическая
Метрическая США
Russian
English Spanish French German Italian Portuguese Japanese
войти / Создать аккаунт
  • треки
  • track_changes
    круги
  • автомобили
  • Trackday
  • Рейтинг
  • водители
  • о нас
+ Add
Круг
водители
организация
Модифицированный автомобиль
Модель
Вариация трека
Russian
English Spanish French German Italian Portuguese Japanese
автомобиль
автомобиль Мотоцикл
войти / Создать аккаунт
++TIME_CLEAN++
++TIME_DIFF++
++RATE++
++NAME++
++DRIVER.DISPLAY_NAME++
++TOTAL_PAGEVIEW_COUNT++ Просмотры
++SPEED_DIFF++
++DISPLAY_NAME++
Гонка
++DRIVER_NAME++
++VEHICLE_YEAR.YEAR++
++VEHICLE_YEAR.VEHICLE.MODEL.NAME++
Редактировать удалить
++USER.DRIVER.DISPLAY_NAME++
++CREATED_AT++
++USER.ALIAS++
++CREATED_AT++
++COMMENT++

Удалить

Вы уверены, что хотите удалить этот круг?
Lurcy-Lévis flying lap (Subaru GC8)
TurboMaup
Уровень:
Amateur
TurboMaup
Дата круга : 18 Nov, 2016
1мин 20.23сек (-0.83s)
Наружная температура: 11 ° C
Lurcy-Levis circuit
Subaru Impreza WRX STI Type RA GC8 1998 (w/595 RSR)
Средний
Шина: 220 595 RSR
Размер шины: 205/50/16
опубликовано 01 Dec, 2021

Nothing to brag about, not an accurate mesurement, and not even the official starting point. Just a video estimation of what time I can do on a flying lap at Lurcy-Lévis. The next personal goal is obviously to get into the 1'19 range !

Car specs :
-Subaru GC8
-Federal RSR 205/50R16
-Kayaba AGX dampers (set 3/4 front, 8/8 rear)
-Eibach Pro Kit springs
-Some strut bars
-Custom decat exhaust
-Custom E85 map at 280HP
-The rest is pretty much stock

комментарии
Предложенные круги
Предложенные водитель автомобили
Сообщить о неверных данных
© 2025 LapMeta, LLC
Правила Условиями использования Политика конфиденциальности Организации Локальный Блог
Сообщить о неверных данных