Dubai Autodrome International Circuit Club
Dubai Autodrome International Circuit Club メモ:
Dubai Autodrome International Circuit（ドバイ・オートドローム・インターナショナルサーキット）は、アラブ首長国連邦のドバイにある、世界最大のエンターテインメントコンプレックスのひとつであるDubailandの内部にある3.34マイル（5.37キロメートル）のレーシングトラックです。オートドロームには、FIAグレード1ライセンスを持つ2つの異なるレース構成と、ゴーカート競技用のカートドロームがあります。アジアン・ルマン・シリーズやフォーミュラ・リージョナル・アジア選手権などのモータースポーツイベントがドバイ・オートドロームで定期的に開催されています。ドバイには、超高温かつ降雨のない夏と、時折降雨がある温暖な冬の2つの季節しかありません。砂漠の夏の過酷な暑さと湿度のため、夜間にレースを行うのが最適なオプションです。
ドバイオートドロームインターナショナルサーキットのグランプリコースは、安全性を高める広いアスファルトのランオフに囲まれた16のコーナーを通っています。レースはオートドロームの前のストレートでスタート/フィニッシュし、トップレーシングカーは200 km/h（124 mph）に到達できます。最初のコーナーは高速な右カーブで、次のターン2ではわずかに左に曲がります。ロードコースは、ターン3から6まで蛇行し、ドライバーをコーナー7の入り口で重いダウンシフトスポットに導きます。一対の左ハンダーでドライバーをバックストレートに導き、そこから残りの6つの挑戦的なコーナーに入ります。ターン10から12は超タイトで、カーブを避けるために重いステアリングが必要で、スウィーピングコーナー13ではレーサーが190 km/h（118 mph）で飛びます。アップヒルコーナーの番号14は、ドバイオートドロームで最も短い半径を持っており、その後、レーサーは15と16を下って、フィニッシュラインを見ながらフロントストレートに再入場します。
Club メモ:
The Club Circuit at Dubai Autodrome delivers 2.460 kilometers of FIA-3 rated challenges through 11 turns across the UAE's premier motorsport facility located in Dubai Motor City. This compact configuration represents the shortest of Dubai Autodrome's six different track layouts, focusing on the stadium section and technical infield corners while bypassing the extended sections that create the 5.390-kilometer Grand Prix circuit. The Club layout emphasizes high corner frequency over sustained straights, creating a driver development and track day configuration where lap times compress and traffic density increases, making it ideal for novice groups, racing schools, and events prioritizing maximum track time over ultimate speed.
What distinguishes the Club Circuit from Dubai Autodrome's longer configurations is the rapid-fire corner sequencing that builds pattern recognition and muscle memory faster than extended layouts requiring several minutes per lap. The 11-turn configuration combines tight hairpins with medium-speed technical sections, testing chassis balance and throttle modulation in quick succession. United Arab Emirates' desert climate creates extreme operating conditions with summer track temperatures routinely exceeding 70C during midday sessions, making the Club Circuit's shorter lap times beneficial for tire preservation compared to the GP layout's extended duration. The facility's air-conditioned pit infrastructure proves essential for supporting motorsport in conditions where ambient temperatures regularly surpass 45C.
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