より良い体験のために地理位置情報を有効にしてください。
logo
ラップ ドライバ 組織 修正済み 車 モデル トラックバリエーション
車
車 バイク
メトリック
メトリック アメリカ
Japanese
English Spanish French German Italian Portuguese Russian
ログイン / アカウント作成
  • トラック
  • track_changes
    ラップ
  • 車
  • トラックデイ
  • タイヤランキング
  • トレンドドライバーたち
  • ストーリー
+ Add
ラップ
トレンドドライバーたち
組織
修正済み 車
モデル
トラックバリエーション
Japanese
English Spanish French German Italian Portuguese Russian
車
車 オートバイ
ログイン / アカウント作成
++TIME_CLEAN++
++TIME_DIFF++
++RATE++
++NAME++
++DRIVER.DISPLAY_NAME++
++TOTAL_PAGEVIEW_COUNT++ ビュー
++SPEED_DIFF++
++DISPLAY_NAME++
レース
++DRIVER_NAME++
++VEHICLE_YEAR.YEAR++
++VEHICLE_YEAR.VEHICLE.MODEL.NAME++
編集 削除
++USER.DRIVER.DISPLAY_NAME++
++CREATED_AT++
++USER.ALIAS++
++CREATED_AT++
++COMMENT++

削除

本当にこのラップを削除しますか?
Lausitzring 1.59:604 | BMW M240i Onboard - Track Masters 19.05.2023
Konrad Racer
ロケーション:
Poland
レベル:
Amateur
Konrad Racer
ラップデイ : 19 May, 2023
1分 59.604秒
外気温度: 14 ° C
Lausitzring (GP DTM)
BMW M240i F22 2018 (w/AR-1)
ミディアム
タイヤ: 100 AR-1
タイヤサイズ: フロント: 235/40/18, リア: 265/35/18
公開日 30 May, 2023

19.05.2023 - Lausitzring, Track Masters 2023
Najlepsze okrążenie wg. pomiaru: TM 01:59.604 / RaceChrono 01:59.52

Trochę ślisko, przegrzewany roczny Nankang na tylnej osi dawał się we znaki. Do tego na najszybszym okrążeniu (1:24) odcięło moc na moment, ale i tak jestem zadowolony z wyniku patrząc na to czym dysponuję na chwilę obecną. Trochę dramaturgi pod koniec dnia, prawa przednia opona Michelin Pilot Sport A H30 która była najbardziej obciążona zakończyła swój żywot... Na szczęście w porę zjechałem do PIT unikając efektownego wystrzału.

- Samochód: BMW M240i
B58 / 440KM / 680NM/ 1580kg bez kierowcy
- Opony: Pilot Sport H30 | Nankang AR-1 
Przód 235/40 | Tył 265/35 | R18
- Pomiar: TrackMasters, RaceChrono, Garmin GLO 2

コメント
推奨ラップ
推奨 ドライバ 車
間違ったデータを報告
© 2025 LapMeta, LLC
ルール 利用規約 プライバシーポリシー 組織 ローカリ ブログ
間違ったデータを報告