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Lausitzring GP Oval

https://www.dekra-lausitzring.de

Lausitzring GP Oval Anmerkungen:

Der Lausitzring, auch bekannt als EuroSpeedway Lausitz, ist eine Motorsportanlage in Klettwitz, Deutschland, in der Nähe der polnischen und tschechischen Grenzen, 134 km südlich von Berlin. Die Anlage wurde im Jahr 2000 eröffnet und umfasst derzeit mehrere Rennstrecken wie die NASCAR-Style Tri-Oval Strecke (einzigartig in Kontinentaleuropa), den GP Circuit oder den Short Course sowie mehrere andere Konfigurationen. Die Deutsche Tourenwagen Masters, DTM, ist derzeit der Hauptwettbewerb, der regelmäßig am Lausitzring stattfindet, der in der Vergangenheit auch mehrere Ausgaben der Superbike-Weltmeisterschaft ausgerichtet hat. Das Klima an der Strecke ist kontinental, mit erheblichen Niederschlägen im Laufe des Jahres und Temperaturen unter dem Gefrierpunkt im Winter.

Es gibt mehrere Innenstrecken-Konfigurationen für Rennen innerhalb der Tri-Oval Superspeedway des Lausitzrings. Der Grand Prix Circuit ist eine 2,7 Meilen (4,34 km), 14 Kurven umfassende Strecke, die einen Teil der NASCAR-Style Speedway Strecke teilt. Der 2,11 Meilen (3,39 km) kurze Kurs ist eine reduzierte Version des GP Circuit mit 12 Kurven und derselben Durchschnittsgeschwindigkeit von 83 mph (133 km/h). Die Renn-Dynamik in den Superspeedway-Segmenten ähnelt der von amerikanischen Strecken wie dem Pocono Raceway, wo die hohe Neigung das Überholen aufgrund des Sling-Shot-Effekts begünstigt.

GP Oval Anmerkungen:

Die Lausitzring GP Oval-Konfiguration repräsentiert Kontinentaleuropas ambitionierteste Rennanlage im amerikanischen Stil und kombiniert ein 3,52-Kilometer-Tri-Oval mit 10-Kurven-Infield-Straßenkurs-Abschnitten, um ein einzigartiges Hybrid-Layout zu schaffen. Während der Entwicklung der Strecke Ende der 1990er Jahre konzipiert, zielte diese Konfiguration darauf ab, amerikanische Rennserien zu deutschen Zuschauern zu bringen, die mit dem anhaltenden Hochgeschwindigkeitsengagement des Oval-Rennens nicht vertraut waren. Die 18-Grad-Überhöhung des Tri-Ovals in den Kurven ermöglicht Geschwindigkeiten von annähernd 320 kph, wobei der Infield-Abschnitt technischen Kontrast bietet. CART veranstaltete hier 2001 und 2003 zwei German 500-Rennen, wobei das Ereignis von 2001 tragisch an Alex Zanardis karriereverändernden Unfall erinnert wird. Tony Kanaans 34,62-Sekunden-Rundenrekord von 2001 steht als Zeugnis für das extreme Geschwindigkeitspotenzial des Ovals. Die Konfiguration sah auf ihrem Höhepunkt 87.689 Zuschauer, was den europäischen Appetit auf Oval-Rennen demonstrierte, doch CARTs Rückzug nach 2003 ließ das Layout weitgehend ruhen. Durchschnittliche Rundenzeiten um 1:15 im professionellen Tempo spiegeln die Geschwindigkeit der Konfiguration wider.
Fahrer Name:
Walter Ben Doerrenberg
Rundenzeit:
1Min 43.878Sek
Ferrari 488 Challenge 2017
Rennen
Bereifung: 40 P Zero Slicks
GP Oval
GP Circuit Short Course GP DTM
GP Oval Strecken Karte
GP Circuit Strecken Karte
Short Course Strecken Karte
GP DTM Strecken Karte
Name Organisation Datum
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Lausitzring GP Oval Schnellste Runden:

Auto Type:
Reifen TW:
Zeit
Modell
Mod
Fahrer
Marke
Bereifung
Temperatur C
Runde Datum Date
vs Vorhersage vs
1:43.878
488 Challenge
Course
Walter Ben Doerrenberg Pro
Ferrari
40 P Zero Slicks 40 P Zero Slicks
29°
24 Jul, 2021
-
1:46.37
M2 CS Cup
Course
Louis Henkefend Pro
BMW
40 S9L R15 40 S9L R15
-
06 Dec, 2023
-
Andere Variationen:
Strecke
Kurven
Länge km
Runden
Durchschnittliche Zeit
Durchschnitt kph
Leistung/Gewicht Mittel
Lausitzring (GP Circuit)
14
4.35
43
2:05.6
122
0.26
Lausitzring (Short Course)
12
3.4
35
1:35.8
127
0.33
Lausitzring (GP DTM)
14
4.41
2
2:00.8
139
0.33
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