Slovakia Ring Config 4 CW
Slovakia Ring Config 4 CW Notes:
Le Slovakia Ring est un circuit routier de 3,67 miles (5,9 km) situé dans les terres agricoles près d'Orechová Potôň, en Slovaquie, à 30 minutes de la capitale du pays et de son plus important conglomérat urbain, Bratislava. Sa construction en 2008 a pris près d'un an à être achevée, et le circuit accueille actuellement des événements de haut niveau tels que le Championnat du Monde des Voitures de Tourisme ou le Championnat du Monde GT1, pour n'en citer que quelques-uns. Une académie de karting et une école de sécurité routière pour les conducteurs opèrent sur le Slovakia Ring, qui propose des journées de piste pour les passionnés de sports mécaniques de la région. Le climat est continental, avec des étés chauds, des hivers glaciaux et des précipitations modérées pendant les mois les plus chauds.
Le tracé du Slovakia Ring ressemble à un triangle aux bords doux lorsqu'il est vu d'en haut. Le circuit est remarquablement rapide, avec une vitesse moyenne de 91 mph (146 km/h) et un temps de tour moyen de 2:25,4. Il y a 14 virages et plusieurs longues lignes droites, idéales pour dépasser les adversaires. Même les sommets de la piste sont rapides, avec des véhicules hautes performances les survolant à 160 km/h (99 mph). La vitesse maximale est de 220 km/h (136 mph) dans plusieurs segments de la piste. À mesure que les coureurs approchent des virages intérieurs du tracé, le circuit devient plus technique et difficile à manœuvrer. Les virages se resserrent et se succèdent plus souvent, et les spectateurs apprécient de voir les conducteurs gérer au mieux les virages sinueux.
Config 4 CW Notes:
Slovakia Ring's Config 4 clockwise configuration delivers 5.922 kilometers through the facility's FIA Grade 2 default racing layout featuring 38 pit slots, located near Orechová Potôň in southwestern Slovakia where the 2009-opened circuit emphasizes fast-paced character with 91 mph average speeds. This CW routing showcases the triangle-with-soft-edges layout design where the 900-meter finish straight (20 meters wide) provides primary overtaking opportunity before drivers navigate the technical sections including Turn 9's chicane added for 2018 to retain Grade 2 certification. The clockwise direction represents Slovakia Ring's standard racing orientation where 12-meter track width accommodates multiple racing lines through varied corner types, creating Central Europe's premier modern motorsport facility serving Slovak and regional racing community.
The Config 4 CW configuration's character emerges from FIA-spec modern circuit design emphasizing safety and overtaking opportunities. The 2018 Turn 9 chicane addition slowed speeds sufficiently to maintain Grade 2 certification, while non-chicane variants drop to Grade 3 level demonstrating regulatory impact on circuit character. The triangular layout creates balanced sector distribution with fast sections rewarding power and technical corners testing chassis agility. Slovakia's continental climate produces seasonal racing May-October with summer heat and potential spring-fall rain affecting grip levels across the 5.9-kilometer challenge. The facility's 38-pit infrastructure supports professional series including World Superbike rounds and various European championships alongside club racing and track day events. Slovakia Ring serves Central European motorsport community with modern FIA-grade infrastructure unavailable at older regional venues. The CW configuration particularly demonstrates 2000s circuit design philosophy where wide tracks, extensive run-off, and strategic chicane placement prioritize safety alongside competitive racing, creating contemporary motorsport facility contrasting Slovakia's limited historical racing heritage with modern international-standard venue serving regional racing development.
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