New Hampshire Motor Speedway - NHMS Roval CCW
New Hampshire Motor Speedway - NHMS Roval CCW Note:
Il New Hampshire Motor Speedway (NHMS) è una parte fondamentale della serie NASCAR, operante dal 1990 a Loudon, New Hampshire, ad un'ora e mezza di auto a nord di Boston, Massachusetts. Il famoso circuito di NASCAR è una tipica pista ovale di 1,058 miglia (1,703 km) con curve molto inclinate. Ma questo non è tutto ciò che il complesso NHMS offre, infatti dispone anche di un tracciato stradale di 1,6 miglia (2,57 km) che utilizza una parte dell'ovale e ospita regolarmente il Loudon Classic, la più longeva gara di moto degli Stati Uniti. L'aggiunta di sei curve con notevoli dislivelli all'ovale di NASCAR aumenta il livello tecnico richiesto per competere con successo sulla pista.
Le gare iniziano al centro della rettilinea principale, in senso antiorario e prendono la curva uno subito prima dell'ingresso dell'ovale. Le curve 1A e 2 conducono ad una breve rettilinea posteriore che utilizza la rettilinea inclinata dell'ovale fino a raggiungere il numero tre, dove i piloti girano bruscamente a destra e iniziano a salire. I piloti si tuffano di nuovo in curva 5 per affrontare una curva inclinata nella curva 6, dove toccano il fondo e iniziano a risalire. La curva numero 9, con gli pneumatici che stridono, porta al rientro nell'ovale con una curva a 90° in curva numero 10, mentre le curve 11 e 12 completano il circuito.
Roval CCW Note:
The Roval counterclockwise configuration at New Hampshire Motor Speedway combines the oval banking with six permanent road course turns to create a unique 1.6-mile (2.575-kilometer) hybrid layout featuring 14 total turns and dramatic elevation changes across the Loudon, New Hampshire facility. Running counterclockwise from the middle of the front straightaway, the layout takes Turn 1 right before the oval entry, then navigates Turns 1A and 2 into a short back straightaway utilizing the banked oval straight before Turn 3's heavy right-hander begins the uphill climb. This configuration has hosted the Loudon Classic, the longest-running motorcycle race in the United States, showcasing the circuit's versatility for both two-wheel and four-wheel competition across terrain that challenges drivers with impressive elevation changes uncommon at oval-based road courses.
Operating the Roval in counterclockwise direction emphasizes the technical complexity added by integrating permanent road course sections with NASCAR Cup Series oval banking, creating corner combinations where drivers transition between flat asphalt and banked surfaces mid-corner. The elevation changes prove particularly demanding—the uphill section after Turn 3 rewards momentum conservation while punishing brake-heavy approaches, while descending sections require confidence committing to blind-entry corners. New England's four-season climate creates dramatic track characteristic variations across the racing calendar—summer sessions see track temperatures exceeding 50°C on the exposed oval sections, while spring and fall events operate in conditions where morning frost can delay track opening. The facility's location in Loudon, approximately 30 kilometers north of Concord, positions it as a regional hub for New Hampshire's motorsport community, with the Roval CCW configuration serving club racing, track days, and the Granite State Legends Cars Road Course Series. The counterclockwise flow creates specific overtaking zones where drivers can utilize the oval banking's multiple lines before braking into the tight permanent road course sections, separating the NHMS Roval experience from pure road courses or simple oval-with-chicane configurations.
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