New Hampshire Motor Speedway - NHMS South Oval
New Hampshire Motor Speedway - NHMS South Oval Anmerkungen:
Der New Hampshire Motor Speedway (NHMS) ist ein fester Bestandteil der NASCAR-Serie und befindet sich seit 1990 in Loudon, New Hampshire, anderthalb Stunden nördlich von Boston, Massachusetts. Der berühmte NASCAR-Speedway ist eine typische 1,058-Meilen (1,703 km) ovale Strecke mit starken Schrägbanken in den Kurven. Doch das ist nicht alles, was das NHMS-Komplex bietet, denn es verfügt auch über eine 1,6-Meilen (2,57 km) lange Straßenstrecke, die einen Teil der Ovalstrecke nutzt und regelmäßig das Loudon Classic austrägt, das längste Motorradrennen der USA. Die Hinzufügung von sechs Kurven mit beeindruckenden Höhenunterschieden zum NASCAR-Oval erhöht das erforderliche technische Niveau, um erfolgreich auf der Strecke zu konkurrieren.
Die Rennen beginnen in der Mitte der Start- und Zielgeraden, gegen den Uhrzeigersinn und nehmen die erste Kurve kurz vor dem Eingang zur Ovalstrecke. Die Kurven 1A und 2 führen zu einer kurzen Geraden, die die geneigte Ovalgerade nutzt, bis sie Nummer drei erreicht, wo die Rennfahrer stark nach rechts abbiegen und anfangen bergauf zu fahren. Die Fahrer tauchen in Kurve 5 wieder ab, um in Kurve 6 eine geneigte Kurve zu durchfahren, in der sie den unteren Punkt berühren und wieder bergauf fahren. Die quietschenden Reifen in Kurve Nummer 9 führen zu einem 90-Grad-Eingang in die Ovalstrecke in Kurve Nummer 10, während die Kurven 11 und 12 den Kurs abschließen.
South Oval Anmerkungen:
The South Oval configuration at New Hampshire Motor Speedway represents one of several road course variants that combine portions of the 1.058-mile NASCAR oval with technical infield sections and extensions, creating a layout ranging from 1.55 to 1.6 miles featuring 12 turns across the Loudon facility's multi-use complex. This configuration utilizes a breathtaking hillside loop that climbs into the countryside beyond the backstretch to a 180-degree bowl turn before plunging back down to the oval, creating dramatic elevation changes uncommon at oval-based road courses. The South Oval variant serves primarily sports car club racing, motorcycle events, and high-performance driving experiences seeking a technical challenge that rewards chassis balance and driver commitment through blind crests and compression zones.
What distinguishes the South Oval from NHMS's other road course configurations is the specific combination of oval banking transitions with the hillside excursion section, creating corner sequences where drivers navigate between flat infield asphalt and banked oval surfaces mid-corner. The 180-degree bowl turn at the hillside's apex demands absolute commitment approaching blind over a crest, while the descent back toward the oval creates compression that punishes hesitation or poor line selection. New England's four-season climate creates dramatic seasonal variations-summer sessions see track temperatures exceeding 50°C on exposed oval sections, while spring and autumn events operate in conditions where morning frost can delay track opening and afternoon temperatures create significant grip evolution. The facility's location in Loudon, approximately 30 kilometers north of Concord, positions it as New Hampshire's primary road racing venue, with the South Oval configuration providing a unique character distinct from the facility's other road course variants. The layout's integration of oval and road course elements creates specific overtaking opportunities where multiple racing lines exist through banked sections before braking into tight infield corners that reward precise entry speed.
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