Le Virginia International Raceway (VIR) est un complexe de sports mécaniques construit à la fin des années cinquante sur 1155 acres de terres agricoles entourées par la rivière Dan sur trois côtés, près d'Alton, en Virginie. Il fait partie de la première vague de circuits construits par les membres du Sports Car Club of America pour accueillir des événements réguliers de sports mécaniques tels que le SCCA Trans-Am, l'IMSA GT, etc. Le concepteur était Hooper D. Johnson, qui a utilisé le concept d'une piste de course tridimensionnelle, qui intègre 130 pieds de dénivelé à travers de nombreux segments de montées et de descentes sur ses presque 7 000 pieds de lignes droites.
Il y a cinq configurations possibles sur le Virginia International Raceway: un parcours complet de 3,27 miles; un parcours nord de 2,25 miles; un parcours sud de 1,65 miles; un parcours patriotique de 1,1 miles; et le Grand West Course de 4,1 miles. De nombreux virages aveugles et des combinaisons de gauche-droite dos-à-dos maintiennent les pilotes en alerte quant à ce qui va arriver ensuite. Courir dans la campagne de Virginie est une expérience que tous les passionnés de sports mécaniques devraient avoir, et c'est l'endroit idéal pour donner vie à l'ancienne façon de courir. Avec un temps agréable presque toute l'année, VIR est une option intéressante pour profiter de votre sport automobile préféré.
Le Circuit Complet est le circuit le plus rapide du complexe du Virginia International Raceway, et en regardant simplement sa disposition, on peut comprendre pourquoi. De longues sections droites telles que la Shake, la Back Straight et la Front Straight ne sont interrompues que par des virages difficiles à négocier tels que l'Oak Tree Turn, le Horseshoe et le NASCAR Blend. Une première moitié du circuit vallonnée cède la place à une voie rapide où seuls les meilleurs véhicules maintiendront leur position en vue de la victoire finale
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