より良い体験のために地理位置情報を有効にしてください。
logo
ラップ ドライバ 組織 修正済み 車 モデル トラックバリエーション
車
車 バイク
メトリック
メトリック アメリカ
Japanese
English Spanish French German Italian Portuguese Russian
ログイン / アカウント作成
  • トラック
  • track_changes
    ラップ
  • 車
  • トラックデイ
  • タイヤランキング
  • トレンドドライバーたち
  • ストーリー
+ Add
ラップ
トレンドドライバーたち
組織
修正済み 車
モデル
トラックバリエーション
Japanese
English Spanish French German Italian Portuguese Russian
車
車 オートバイ
ログイン / アカウント作成
++TIME_CLEAN++
++TIME_DIFF++
++RATE++
++NAME++
++DRIVER.DISPLAY_NAME++
++TOTAL_PAGEVIEW_COUNT++ ビュー
++SPEED_DIFF++
++DISPLAY_NAME++
レース
++DRIVER_NAME++
++VEHICLE_YEAR.YEAR++
++VEHICLE_YEAR.VEHICLE.MODEL.NAME++
編集 削除
++USER.DRIVER.DISPLAY_NAME++
++CREATED_AT++
++USER.ALIAS++
++CREATED_AT++
++COMMENT++

削除

本当にこのラップを削除しますか?
Chuckwalla Valley Raceway - CCW // A90 Supra / Mike / 2:04.804 / 4-23-22
Boss Boss Racing!

Mike Reyes is a skilled motorsport driver known for his success in time attack and performance racing events. Recognized for his precision, consistency, and technical expertise, Reyes has earned respect in the competitive racing community. His ability to fine-tune car setups and consistently deliver fast lap times has made him a standout figure in motorsport. Mike Reyes continues to be a competitive force, pushing the limits of both himself and his vehicle, and remains a respected figure in time attack racing, known for his dedication and passion for the sport.

ロケーション:
United States
レベル:
Amateur
Boss Boss Racing!
ラップデイ : 23 Apr, 2022
2分 4.804秒 (+10.69s)
外気温度: 23 ° C
初心者
Chuckwalla Valley Raceway (CCW)
Toyota GR Supra A90/A91 2020 (bossracing/A052)
ミディアム
タイヤ: 200 ADVAN A052
フロントパッド: CSG C21
リアパッド : CSG C11
タイヤサイズ: 295/35/18
公開日 19 Oct, 2024

Date: 4/23/2022
Track Organizer: ClubRacer Events

🏎️ Driver: Mike "Boss" Reyes
🕒 Personal Best of the Day: 2:04:804

Driver's Notes:

Huge mistake into turn 7. Could've at least had another second or two if I caught the oversteer, but instead I snapped, straightened, and slowed down. Car control is something I'm still learning. Losing a lot of time by braking early and coasting too much. Need to use the entire width of the track and need to get on the brakes later, and get on the throttle sooner. 

📷 Photo Cred: @cvr_lorax

Follow us on IG: @bossbossracing

--------------------------------------------------------

// Current Mods

🔹 Engine
• Stock

🔹 Cooling
• Trackspec Hood Louvers

🔹 Suspension
• HKS Adjustable Lowering Springs
• SPL Front LCA
• Verus Engineering Camber Plate
• Eibach Front Sway Bar

🔹 Brakes
• Stock Calipers
• Counterspace Garage C21 Front
• Counterspace Garage C11 Rear

🔹 Wheels + Tires
• Titan 7 T-S5 10x7 +38 Square
• Yokohama Advan A052 295/35/18
• Motorsport Hardware M14x1.5 Lug Stud Conversion
• Motorsport Hardware Spacers (+15mm front, +10mm rear)

🔹 Aero
• None

🔹Interior + Safety
• None

コメント
推奨ラップ
推奨 ドライバ 車
間違ったデータを報告
© 2025 LapMeta, LLC
ルール 利用規約 プライバシーポリシー 組織 ローカリ ブログ
間違ったデータを報告