Dijon Prenois Short
Dijon Prenois Short Notes:
Ondulant sur les collines de Prenois, près de Dijon, en France, le circuit Dijon Prenois est un circuit automobile de 3,801 km (2,362 mi) qui a ouvert ses portes en 1972 et a accueilli des événements de haut niveau tels que le Grand Prix de France de Formule 1, le Grand Prix suisse, ainsi que des courses GT1 et GT2. Le circuit se trouve à 262 km (162 miles) de Paris et à 150 km (93 miles) de Genève, en Suisse, dans la région historique de la Bourgogne, célèbre pour sa moutarde, ses vins et son architecture médiévale comprenant de magnifiques châteaux, cathédrales et abbayes. Le climat dans la région du circuit est continental, avec des hivers froids, des étés chauds et des précipitations régulières en moyenne 172 jours par an.
La vitesse moyenne à Dijon Prenois est de 144 km/h (90 mph), car ce circuit routier se compose de 12 virages, la plupart étant des virages rapides et une longue ligne droite avant. La banque de la piste est plus élevée dans les virages à angle fermé et l'élévation change constamment, ce qui limite la visibilité pour les pilotes pendant la majeure partie de la trajectoire. Les virages un et deux viennent immédiatement après la ligne droite principale, avec une vitesse d'entrée d'environ 130 km/h (81 mph). La piste serpente ensuite sur le terrain naturel jusqu'au virage fermé numéro sept, appelé Parabolique, le secteur de freinage le plus lourd de Dijon Prenois. Les pilotes sont libres d'accélérer à partir de là et ressentiront les forces G agissant au maximum, clôturant le circuit à une vitesse maximale d'environ 250 km/h (155 mph).
Short Notes:
La configuration Short au Circuit de Dijon-Prenois offre une variante de tracé compact dans cette installation française historique en Bourgogne, créant une option de distance plus courte par rapport au circuit de Grand Prix complet de 3,801 kilomètres qui a accueilli la Formule Un dans les années 1970 et 1980. La configuration Short met l'accent sur la fréquence rapide de tours servant les groupes de roulage novices et les écoles de conduite développant des compétences par la répétition maximale. Ce tracé fournit un point d'entrée accessible au site historique de Dijon-Prenois.
L'exploitation de la configuration Short met en valeur la polyvalence de Dijon-Prenois dans l'accueil de divers niveaux de compétence au-delà de son héritage de Formule Un. Le climat continental de l'est de la France crée des fenêtres de course saisonnières. Le tracé Short permet une haute densité de session où les pilotes complètent plusieurs tours rapidement, servant les passionnés de motorsport de la région Bourgogne avec une configuration accessible sur le circuit historique préservant l'héritage du Grand Prix de France.
