Chuckwalla Valley Raceway CW
Chuckwalla Valley Raceway CW Notes:
Le circuit de course de la vallée de Chuckawalla est un parc de sports motorisés situé à Desert Center, en Californie. Il se trouve à environ 3h30 de route de tous les principaux centres de population de la région. La ville a acquis une importance historique en 1942, lorsque le général Patton l'a utilisée comme terrain d'entraînement de combat en désert pour les bataillons de chars américains affectés à la lutte dans le Sahara pendant la Seconde Guerre mondiale. Des températures aussi élevées que 120 °F et des pluies hivernales occasionnelles caractérisent un climat aride où seules les formes de vie les plus résilientes peuvent prospérer. Mais même dans cet environnement difficile, la passion pour la course est bien présente depuis sa création en 2010.
Le circuit est rempli de virages excitants avec des angles de basculement différents. Il y a un total de 17 virages sur la trajectoire de 2,68 miles de la piste. Elle peut être parcourue dans les deux sens, dans le sens horaire et dans le sens antihoraire, et les changements d'élévation sont constants, comme dans le gain vertical de 24 pieds de la principale ligne droite de 1330 pieds. Une caractéristique célèbre de la vallée de Chuckwalla est "The Bowl" au virage 13, un virage en forme de bol incliné à 10 degrés que les conducteurs peuvent prendre à grande vitesse pour sentir les forces G en action. Le concepteur de la piste Ed Bargy a utilisé le concept d'un circuit de course stimulant, rapide à conduire et sécurisé, qui rend le voyage à Chuckwalla Valley plus que valable.
CW Notes:
En parcourant le Chuckawalla Valley Raceway dans le sens des aiguilles d'une montre, les véhicules atteignent des vitesses élevées presque juste avant d'entrer dans "The Bowl" dans le virage 13. Dans la ligne droite de 1330 pieds en direction des virages 11 et 12, des vitesses supérieures à 130 mph sont très courantes. Ensuite, les conducteurs prennent le virage à 90+ mph et augmentent progressivement leur vitesse jusqu'au virage 14, après une ligne droite de 749 pieds. Les virages restants sur la piste font baisser la vitesse moyenne du circuit dans le sens horaire à 79 mph, avec un temps de tour moyen de 2:01.716.
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