Mission Raceway Park CCW
Mission Raceway Park CCW Notes:
Le Mission Raceway Park (MRP) est un complexe de sports motorisés situé à une heure de route de Vancouver, à Mission, en Colombie-Britannique, sur la rive nord du fleuve Fraser, au Canada. Depuis les années 1950, il est l'endroit où aller pour les courses de rue et les hot rods, lorsque le gouvernement local a décidé de soutenir le développement formel de ces activités. Après de nombreuses années de collecte de fonds et de construction, une piste de drag a été pavée en 1965, suivie du parcours de motocross en 1973. Le circuit routier de 1,4 mile (2,25 km) River's Edge a commencé à fonctionner en 1993. Le climat océanique humide local signifie des étés doux, des hivers frais et de fortes précipitations pendant la majeure partie de l'année, de sorte que trouver une surface de piste mouillée est très courant à MRP.
Il y a neuf virages au Mission Raceway Park, et les courses commencent sur le plus grand segment de ligne droite de la piste, en orientation anti-horaire. Le premier virage est super serré, presque comme une épingle à cheveux, et mène à un autre virage similaire, le virage Greg Moore, allant dans la direction opposée. Le virage numéro trois à 60 degrés vient après une courte ligne droite et permet une forte accélération à sa sortie dans une autre ligne droite. Les virages en cascade sont les numéros quatre, cinq, six, une combinaison de virages gauche-droite-gauche qui élève la difficulté de la manœuvre de la piste. Le virage numéro 7 se compose de deux parties, 7A et 7B, suivies de deux virages rapides pour fermer le circuit de retour au début.
CCW Notes:
Mission Raceway Park's counterclockwise configuration delivers 2.250 kilometers through 9 turns representing the Speed-Fanatics Motorsports Circuit's standard racing direction, located in Mission, British Columbia, nestled beside Fraser River where the facility combines quarter-mile NHRA dragstrip with road course and motocross track. This CCW routing emphasizes the River's Edge Road Course's technical character across 9-turn layout starting at the largest straight segment before navigating tight corners through 2.25-kilometer challenge operated independently by Sports Car Club of British Columbia since 2022 facility renaming. The counterclockwise direction showcases corner geometry designed for CCW flow across the scenic Fraser River setting, creating British Columbia's accessible road racing venue serving Vancouver metropolitan area's 2.6 million population lacking major permanent circuits compared to eastern Canada's established motorsport infrastructure.
The CCW configuration's character emerges from being Mission Raceway's intended design direction where 9-turn compression into 2.25-kilometer distance creates technical challenge rewarding precision over power. The circuit's tight character and Fraser River location provide scenic backdrop contrasting prairie flatlands dominating western Canadian motorsport venues. British Columbia's Pacific coastal climate creates year-round racing opportunities with milder winters than prairie provinces, though frequent rain affects grip levels requiring all-weather setup capability. The facility's quarter-mile dragstrip heritage and motocross track operation create diverse motorsport community beyond pure road racing, with Sports Car Club of British Columbia managing road course independently from other facility components. The 2022 renaming to Speed-Fanatics Motorsports Circuit reflected operational changes while maintaining the track's role serving Vancouver area enthusiasts. Club racing, track days, and regional events utilize CCW as standard direction. The configuration particularly serves British Columbia motorsport community lacking alternatives—the nearest major permanent road course requires travel to Washington state's Pacific Raceways, making Mission Raceway the primary locally-accessible circuit despite compact 2.25-kilometer technical layout. Located beside Fraser River in Mission, the CCW configuration provides Vancouver area's essential club racing venue where 9-turn river-adjacent challenge serves western Canada's limited permanent racing infrastructure.
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