X-BOW GT2
La KTM X-Bow GT2 rappresenta la variante da competizione costruita appositamente del produttore austriaco introdotta nel 2020 mirando ai regolamenti classe GT2 del SRO stabilendo piattaforma leggera solo pista combinando filosofia corse minimalista di KTM con provato cinque cilindri turbocompresso da 2,5 litri proveniente da Audi RS3 producendo 600 cavalli creando rapporto potenza-peso estremo. Il cinque cilindri in linea TFSI turbocompresso da 2,5 litri proveniente da Audi produce 600 cavalli a regime giri alto con 531 libbre-piedi coppia instradato attraverso trasmissione sequenziale a sei marce Holinger. La costruzione distintiva monoscocca fibra carbonio pesando circa 80 chilogrammi stabilisce fondazione strutturale supportando peso a secco 1.048 chilogrammi includendo gabbia antitraforo GT omologata FIA. Le corse GT2 contemporanee forniscono punto ingresso accessibile per piloti professionisti aspiranti e amatori appassionati cercando azione competitiva ruota a ruota senza costi e complessità crescenti GT3.