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La Pescarolo 01, introduite en 2007, représente la première voiture prototype de course sportive entièrement construite par l'équipe française Pescarolo Sport sous direction du légendaire pilote français Henri Pescarolo. Conçue pour respecter régulations LMP1 et LMP2 pour Prototypes Le Mans dans Le Mans Series et 24 Heures du Mans, le châssis 01 remplaça précédente plateforme C60 de Pescarolo avec conception construite spécialement faisant ses débuts en compétition aux 1000 km de Monza 2007. La voiture présentait configuration moteur central, montage longitudinal avec transmission manuelle séquentielle X-Trac 6 vitesses, pesant minimum 925 kg requis par régulations. Configuration la plus commune logeait moteur V10 Judd atmosphérique de 5,5 litres avec doubles restricteurs d'air montés dans base du second arceau de sécurité.
La Pescarolo 01 a obtenu succès remarquable aux 24 Heures du Mans 2007, avec propre engagement de Pescarolo Sport terminant impressionnante 3e place globale derrière prototypes d'usine Audi et Peugeot diesel, tandis que Rollcentre Pescarolo client termina 4e, marquant meilleures finitions par voitures essence dans la course. Ceci représentait accomplissement significatif pour nouveau châssis lors de sa première apparition au Mans. Le châssis 01 fut utilisé par multiples équipes durant saisons suivantes avec diverses configurations moteur incluant Mazda turbo et différentes spécifications Judd pour compétition LMP1 et LMP2, établissant Pescarolo 01 comme plateforme compétitive et versatile en course d'endurance prototype.