Der Suzuka Circuit ist eine 3,61 Meilen (5,8 km) lange Rennstrecke, die 1962 von Soichiro Honda, dem Schöpfer von Honda Motors, als Teststrecke für das Produktionswerk des japanischen Automobilherstellers in Suzuka, Japan, eröffnet wurde. Suzuka ist eine rasante Rennstrecke mit einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 95 mph (152 km/h), auf der Hochleistungsfahrzeuge bis zu 186 mph (300 km/h) erreichen können. Ihre besondere "Achterbahn"-Streckenführung ist die einzige ihrer Art im Formel-1-Kalender. Die Strecke enthält 18 Kurven mit unterschiedlichen Grad- und Neigungswinkeln und ist eine echte Herausforderung, um bei hohen Geschwindigkeiten manövrieren zu können. Das Klima an der Streckenlage ist warm und gemäßigt, mit einer gleichmäßigen Niederschlagsverteilung im Laufe des Jahres.
Die Rennen auf Suzuka starten/enden im südlichen Teil der Strecke, auf der Start/Ziel-Geraden, in der Nähe der ersten Kurve. Die Kurven 2 bis 7 wechseln sich abwechselnd zwischen links und rechts ab und gehen bergauf mit 125 km/h (77 mph). Kurve 7, Dunlop, ist lang und blind und beginnt in einem Steigungsabschnitt, der bis zum Gipfel des Hügels führt und von dort aus bergab weitergeht. Die Kurven 8 und 9 bilden zusammen die Degner-Kurve, einen gefährlichen Abschnitt mit scharfen Winkeln, wo unerfahrene Fahrer aus der Strecke geraten können. Der ansteigende Abschnitt, der in die Haarnadelkurve führt, ist der langsamste Abschnitt von Suzuka, beschleunigt jedoch direkt an ihrem Ausgangspunkt. Nach Verlassen der Spoon-Kurve gehen die Fahrer mit voller Geschwindigkeit von 260 km/h (161 mph) auf die Überführung zu und nehmen dann die Kurve 15, 130R, und die Casio Triangle Schikane, um auf die Start/Ziel-Gerade zurückzukehren und die Schleife zu schließen.
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