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PZero HD (slicks)

Los slicks Pirelli P Zero HD son neumáticos de carreras puros diseñados para uso en pista de alto rendimiento donde el máximo agarre en seco es esencial para tiempos de vuelta competitivos. Estos slicks eliminan completamente los patrones de banda de rodadura, maximizando el área de contacto entre el neumático y la superficie de la pista para entregar niveles extremos de agarre mecánico durante la aceleración, frenado y en curvas. La designación "HD" se refiere a una dureza de compuesto específica dentro de la amplia gama de slicks de carreras de Pirelli. Pirelli fabrica slicks en múltiples opciones de compuesto etiquetadas desde súper-suave (SS) hasta suave (S), medio (M), duro (H) y súper-duro (HH), permitiendo a los equipos seleccionar el caucho apropiado para condiciones de pista específicas, temperaturas y estrategias de carrera. Los slicks P Zero HD cuentan con compuestos de banda avanzados mejorados con sílice combinados con carbón negro para características de rendimiento optimizadas.

 

Los slicks Pirelli P Zero HD requieren gestión de neumáticos de grado profesional incluyendo calentadores de neumáticos antes del uso para llevar el compuesto a su ventana de temperatura operativa óptima. Las presiones en frío recomendadas comienzan en mínimo 24 psi adelante y 26 psi atrás, con presiones en caliente nunca inferiores a 30 psi adelante y 32 psi atrás para rendimiento y seguridad apropiados. Las temperaturas óptimas de la banda deben rondar los 230°F, con estructura interna del neumático y geometrías del cinturón específicamente diseñadas para maximizar la transmisión de fuerza lateral durante curvas de alta velocidad. Estos slicks tienen cero legalidad callejera y están destinados exclusivamente para carreras en circuitos cerrados donde las regulaciones permiten configuraciones de neumáticos slick. La línea P Zero sirve como neumático de control para numerosas series de carreras profesionales en todo el mundo, reflejando la extensa experiencia de ingeniería de motorsport de Pirelli y su compromiso de entregar rendimiento consistente y predecible para aplicaciones de carreras competitivas.

Desgate de la banda de rodamiento:
40
Lap Count:
8
Organización:
Pirelli
Tamaño de la rueda:

Carros

Modelo
CV
Peso kg
P/P
Mod
Vtas.
Vel. %
Vel.
CUADRAR: 305/680/18
Modelo: Chevrolet Camaro6 SS 1LE 2019 (LG277) Carrera
CV: 461
Peso kg: 1,711
P/P: 0.27
Mod: Medium
Vtas.: 1
Vel. %: +1.12%
Modelo: Chevrolet Camaro5 SS 1LE 2014 Carrera
CV: 426
Peso kg: 1,751
P/P: 0.24
Mod: Race
Vtas.: 1
Vel. %: -
FRENTE: 215/45/17 - TRASERO: 245/40/17
Modelo: Honda S2000 AP2 2004 (w/slicks) Carrera
CV: 240
Peso kg: 1,297
P/P: 0.19
Mod: Medium
Vtas.: 1
Vel. %: -
CUADRAR: 265/35/19
Modelo: BMW E92 M3 2010 (TK-Racing 135R spec) Carrera
CV: 400
Peso kg: 1,655
P/P: 0.24
Mod: Medium
Vtas.: 1
Vel. %: -0.59%
FRENTE: 285/30/19 - TRASERO: 335/25/20
Modelo: Chevrolet Corvette C7 Z06 2017 (w/DH Slick) Carrera
CV: 872
Peso kg: 1,598
P/P: 0.55
Mod: Heavy
Vtas.: 1
Vel. %: -
FRENTE: 265/40/17 - TRASERO: 295/35/18
Modelo: Chevrolet Corvette C5 Z06 2003 Carrera
CV: 390
Peso kg: 1,472
P/P: 0.26
Mod: Medium
Vtas.: 1
Vel. %: -
FRENTE: 245/645/18 - TRASERO: 305/680/18
Modelo: McLaren 570S GT4 Carrera
CV: 561
Peso kg: 1,560
P/P: 0.36
Mod: Race
Vtas.: 9
Vel. %: -0.31%
FRENTE: 245/35/19 - TRASERO: 305/30/20
Modelo: McLaren 720S GT3 Carrera
CV: 710
Peso kg: 1,283
P/P: 0.55
Mod: Race
Vtas.: 7
Vel. %: +4.11%
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