Raceway Park of the Midlands CW
Raceway Park of the Midlands CW Notas:
El Raceway Park of the Midlands es un complejo para deportes a motor diseñado por Alan Wilson que comenzó sus operaciones en 2002 en el pueblo de Pacific Junction, Iowa, justo en la frontera con Nebraska, a 30 minutos de Omaha. Su pista principal es un circuito de 2.22 millas con 15 curvas y una superficie de compuesto de polímero con 40 pies de ancho diseñada para optimizar la tracción de los cauchos para todo tipo de vehículos. Esta pista con orientación en sentido de las agujas del reloj tiene una velocidad promedio de 75 MPH y promedio de tiempo por vuelta de 1:46.528. La velocidad máxima de la pista está cerca de los 130 MPH, principalmente en la recta de 1100 pies de largo que se extiende desde la curva 15 hasta la curva uno.
El paisaje que se puede ver desde la pista está lleno de espacios abiertos y casi no tiene cambios de elevación en toda la trayectoria. El clima continental húmedo típico de las tierras medias americanas resulta de su gran distancia desde el océano en todas las direcciones, poseyendo grandes variaciones de temperatura entre temporadas. Se deben hacer distintos arreglos a los vehículos dependiendo de estas diferencias estacionales de temperatura y humedad. La pista de Raceway Park of the Midlands es perfecta para el entrenamiento y varios clubes de carrera locales la usan para sus sesiones de educación en conducción.
CW Notas:
The clockwise configuration at Raceway Park of the Midlands flows through 2.22 miles (3.57 kilometers) of Alan Wilson-designed asphalt featuring 15 turns across the Iowa-Nebraska border near Pacific Junction, approximately 30 minutes from Omaha. Running clockwise emphasizes the circuit's 40-foot-wide polymer compound surface that provides consistent grip across the essentially flat terrain—a deliberate design choice creating no significant elevation changes except a slight dip at station 3. The clockwise direction showcases the facility's 1,100-foot straight run stretching from Turn 15 to Turn 1 where vehicles reach the circuit's maximum velocity around 130 mph, with the layout's average speed of 75 mph and typical lap times near 1:46.528 reflecting constant directional changes rather than sustained acceleration zones.
Operating clockwise at Raceway Park positions the circuit for optimal flow through technical sections that have made the facility a regional destination since 2002 operations began. The relatively flat profile creates a pure chassis-and-driver challenge without elevation-dependent variables, rewarding setup precision and racecraft over power-to-weight ratios that dominate hilly circuits. The facility's 2005 completion of the alternative D-Curve configuration added a 1.4-mile short track option, though the full 2.22-mile clockwise layout remains the primary circuit for establishing lap records and hosting competitive events. Midwestern continental climate creates dramatic seasonal extremes—summer track temperatures can exceed 50°C during afternoon sessions while the racing season typically runs April through October to avoid winter weather. The clockwise flow serves the region's club racing community, track day participants, and driving experience companies seeking a technical challenge without the intimidation factor of circuits featuring blind crests or dramatic compressions. Raceway Park of the Midlands' location on the Iowa-Nebraska border positions it as a convenient facility for motorsport enthusiasts from Omaha, Des Moines, Kansas City, and throughout the Great Plains region.
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