Включите географическое местоположение для лучшего опыта.
logo
Круг водитель организация Модифицированный автомобиль Модель Вариация трека
автомобиль
автомобиль мотоцикл
Метрическая
Метрическая США
Russian
English Spanish French German Italian Portuguese Japanese
войти / Создать аккаунт
  • треки
  • track_changes
    круги
  • автомобили
  • Trackday
  • Рейтинг
  • водители
  • о нас
+ Add
Круг
водители
организация
Модифицированный автомобиль
Модель
Вариация трека
Russian
English Spanish French German Italian Portuguese Japanese
автомобиль
автомобиль Мотоцикл
войти / Создать аккаунт
++TIME_CLEAN++
++TIME_DIFF++
++RATE++
++NAME++
++DRIVER.DISPLAY_NAME++
++TOTAL_PAGEVIEW_COUNT++ Просмотры
++SPEED_DIFF++
++DISPLAY_NAME++
Гонка
++DRIVER_NAME++
++VEHICLE_YEAR.YEAR++
++VEHICLE_YEAR.VEHICLE.MODEL.NAME++
Редактировать удалить
++USER.DRIVER.DISPLAY_NAME++
++CREATED_AT++
++USER.ALIAS++
++CREATED_AT++
++COMMENT++

Удалить

Вы уверены, что хотите удалить этот круг?
JMR: Tony Rodriguez x MR2 Spyder x Thunderhill Raceway 5-Mile
Joe McGuigan

Joe McGuigan is a talented motorsport driver known for his skill in time attack racing and circuit events. He has gained recognition for his consistent podium finishes and his ability to optimize car setups for peak performance. McGuigan is celebrated for his precision on track and his determination to push the limits of both himself and his vehicle. His technical expertise and strategic approach to racing have earned him respect in the motorsport community. Joe McGuigan continues to be a competitive force, constantly refining his skills and leaving a strong impact on the racing scene.

Расположение:
United States
Уровень:
Amateur
Joe McGuigan
Дата круга : 23 Feb, 2022
3мин 10.617сек (-9.54s)
Наружная температура: 8 ° C
Thunderhill (5 Mile w/Double Bypass)
Toyota MR2 Spyder/ MR-S W30 2001 (JoeMcGuigan/RC1-R2)
Гонка
Шина: 100 RC-1 R2
Тормоз: Raybestos ST43
Размер шины: ПЕРЕДНИЕ: 225/45/15, ЗАДНИЕ: 245/40/15
опубликовано 03 Nov, 2024

Got the MR2 Spyder back out and running better than ever thanks to Tony. We did some bumpstop adjustments, rear pad swap to fix bias, and the secret sauce front bar. The car is basically identical in speed/handling to his silver car (RIP). Cannot wait to get back out with fresh tires.

комментарии
Предложенные круги
Предложенные водитель автомобили
Сообщить о неверных данных
© 2025 LapMeta, LLC
Правила Условиями использования Политика конфиденциальности Организации Локальный Блог
Сообщить о неверных данных