Fullvarv Gotland Ring, nytt personbästa. GRC event med fint väder och fina bilar. Michelin-däck.

Varvtid 3:05.42 (ca 1:23 på nord och ca 1:33 på syd)

Original 996 cup från 2003, otroligt vad dessa bilar presterar. Inget blir för varmt, bromsarna är väldimensionerade. Låg och fin olje- och vattentemp. Akilleshälen måste vara chassit och den obefintliga fjädringsvägen. Jag funderar lite på att ändra till en Ringen-setup, och kanske skaffa ett andra set dämpare. Original är bilen väldigt låg och stenhård i sättningen...

Intressant och se också vilken fantastisk toppfart och acceleration som finns i bilen. Toppnotering på rakan på Gotland var nästan 244km/h. Detta med typ 380-390hk, vad nu cupparna har i spisen... kanske detta också är ett tecken på avsaknad av bromsande aero. (Kompisen hade knappt 250km/h i 991.2 RS)

Cuppen har problem med hoppet på Gotland. Hoppet kräver mycket modernare chassi med bättre fjädringsväg. Min lösning blir att köra fyran och slå av markant på farten. (Jag kör ca 138km/h över krönet, kompisarna typ 150km/h.)

Om jag ska kunna förbättra denna tid behöver jag jobba med nytt chassi, för att kunna hålla bättre pace där det är gropigt. Gotland kräver annan setup enligt mig :)