07 LMP2
L'Oreca 07 LMP2, introduite en 2017, représente voiture de course Prototype Le Mans 2 construite spécialement présentant moteur Gibson GK428 V8 atmosphérique de 4,2 litres arrangé en configuration banc 90 degrés produisant 600 chevaux (450 kW) en compétition ELMS et 560 chevaux en WEC suivant réduction puissance 2020 accompagnant introduction régulations Le Mans Hypercar. Le moteur à position centrale connecte à boîte séquentielle six vitesses dans monocoque fibre de carbone et nid d'abeille pesant 930 kg selon régulations LMP2. Suspension double triangulation avec amortisseurs ajustables style pushrod de PKM Consulting fournit maniabilité précise, tandis que slicks de course mesurent 30-68/R18 avant et 31-71/R18 arrière sur roues diamètre 18 pouces. La 07 utilise beaucoup de construction monocoque du modèle prédécesseur 05 démontrant développement évolutionnaire.
L'Oreca 07 est devenue châssis LMP2 le plus réussi et largement utilisé en compétition dans Championnat du Monde d'Endurance, European Le Mans Series, IMSA WeatherTech SportsCar Championship, et Asian Le Mans Series. Multiples équipes privateer choisissent Oreca 07 pour performance compétitive, fiabilité, et support fabricant complet. La combinaison de puissant V8 Gibson atmosphérique délivrant livraison de puissance linéaire et son distinctif, construction fibre de carbone légère respectant strictes régulations poids LMP2, suspension double triangulation prouvée fournissant excellent grip mécanique et ajustabilité, et expérience extensive motorsport d'Oreca supportant équipes clientes fait de la 07 force dominante en catégorie LMP2 obtenant nombreuses victoires de classe aux 24 Heures du Mans et championnats à travers séries internationales de course d'endurance.