Включите географическое местоположение для лучшего опыта.
logo
Круг водитель организация Модифицированный автомобиль Модель Вариация трека
автомобиль
автомобиль мотоцикл
Метрическая
Метрическая США
Russian
English Spanish French German Italian Portuguese Japanese
войти / Создать аккаунт
  • треки
  • track_changes
    круги
  • автомобили
  • Trackday
  • Рейтинг
  • водители
  • о нас
+ Add
Круг
водители
организация
Модифицированный автомобиль
Модель
Вариация трека
Russian
English Spanish French German Italian Portuguese Japanese
автомобиль
автомобиль Мотоцикл
войти / Создать аккаунт
++TIME_CLEAN++
++TIME_DIFF++
++RATE++
++NAME++
++DRIVER.DISPLAY_NAME++
++TOTAL_PAGEVIEW_COUNT++ Просмотры
++SPEED_DIFF++
++DISPLAY_NAME++
Гонка
++DRIVER_NAME++
++VEHICLE_YEAR.YEAR++
++VEHICLE_YEAR.VEHICLE.MODEL.NAME++
Редактировать удалить
++USER.DRIVER.DISPLAY_NAME++
++CREATED_AT++
++USER.ALIAS++
++CREATED_AT++
++COMMENT++

Удалить

Вы уверены, что хотите удалить этот круг?
Gridlife Circuit Legends ClubTR - Scion FRS (FA20) 1:00.3
Khorn34
Уровень:
Amateur
Khorn34
Дата круга : 18 Aug, 2025
1мин 0.3сек (-2.64s)
Наружная температура: 21 ° C
Lime Rock Park (CW)
Scion FR-S 2013 (Khorn/FA20)
Средний
Шина: 200 AZENIS RT660
Размер шины: 245/45/17
опубликовано 19 Aug, 2025

Well this tired old 171k mile FA20 is hitting its limit and more this year. Still competing underpowered so I've been using this season for driver development and tuning of this chassis into exactly what I want. 

By the end of the weekend I was only lifting for uphill and just BARELY lifting down to 80% throttle for downhill corner to really try to wring the car out and it was shockingly just taking it. But between the grip falling away and the engine throwing some mixture too rich codes the 59s got away from me. 

Recovered well mentally from my little wall tap on Friday, and getting used to the shorter wheelbase and lightness of the car (it's a lot snappier when it does slide) to hopefully be able to hit the ground running with an FA24 in the offseason. 

Suspension - Fortune Auto 510s
Aero - APR GTC-200 (now missing an endplate!), and Racebred splitter mount with some plywood splitter. 
Engine - 171k mile FA20 (still runnin!) 
Tuner - Graham at Boosted Performance Tuning 

Thanks to ALL of the above for the help with this build

комментарии
Предложенные круги
Предложенные водитель автомобили
Сообщить о неверных данных
© 2025 LapMeta, LLC
Правила Условиями использования Политика конфиденциальности Организации Локальный Блог
Сообщить о неверных данных