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F1 Asymmetric 3

Il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 è uno pneumatico estivo ad ultra alte prestazioni progettato per conducenti di auto sportive, coupé sportive, muscle car e berline performanti che cercano la massima trazione su asciutto e bagnato. Questo pneumatico presenta un disegno del battistrada asimmetrico ottimizzato per offrire aderenza eccezionale in un'ampia gamma di condizioni di guida. L'Eagle F1 Asymmetric 3 incorpora la Tecnologia ActiveBraking di Goodyear, che aumenta il contatto dello pneumatico con la strada durante la frenata, migliorando significativamente le distanze di arresto sia su superfici asciutte che bagnate. La sua valutazione UTQG di 300 AA A (Usura: 300, Trazione: AA, Temperatura: A) riflette le sue capacità ad alte prestazioni bilanciate con una ragionevole durata per uno pneumatico estivo ad ultra alte prestazioni.

 

Il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 utilizza un composto specializzato che combina resine di trazione da corsa, silice ad alta superficie e polimeri ad alto peso molecolare per ottimizzare la rigidità e l'aderenza del battistrada. Il design del battistrada presenta una nervatura centrale continua per una risposta di sterzo migliorata e grandi blocchi della spalla per una maggiore stabilità in curva. Il suo pattern asimmetrico include scanalature circonferenziali e canali laterali che evacuano l'acqua in modo efficiente per resistere all'aquaplaning e mantenere la trazione sul bagnato. Disponibile in misure che vanno da 17 a 20 pollici, lo pneumatico viene fornito con la Garanzia Lavorazione e Materiali di 6 anni di Goodyear. Come tutti gli pneumatici estivi, l'Eagle F1 Asymmetric 3 non è destinato all'uso a temperature prossime allo zero, attraverso la neve o sul ghiaccio. Molteplici test indipendenti lo classificano costantemente tra i migliori performer nella sua categoria, con i conducenti che lodano la sua maneggevolezza precisa, la forte aderenza su bagnato e asciutto e l'impressionante durata del battistrada che spesso supera le aspettative per uno pneumatico estivo di massime prestazioni.

Indice di Usura:
240
Conteggio Giri:
4
Organizzazione:
Goodyear
Dimensione Pneumatico:

Auto

Modello
Cavalli
Peso kg
P/P
Mod
Giri
Ritmo %
Ritmo
ANTERIORE: 235/40/18 - POSTERIORE: 265/40/18
Modello: Porsche 992.1 Carrera S 2019 Gara
Cavalli: 443
Peso kg: 1,534
P/P: 0.29
Mod: Stock
Giri: 1
Ritmo %: +1.36%
Modello: Porsche 992.1 Carrera S 2019 (TundraOnKings/Asymmetric3) Gara
Cavalli: 443
Peso kg: 1,534
P/P: 0.29
Mod: Light
Giri: 2
Ritmo %: -1.33%
QUADRATO: 265/35/21
Modello: Audi RS e-tron GT 2022 Gara
Cavalli: 637
Peso kg: 2,346
P/P: 0.27
Mod: Stock
Giri: 1
Ritmo %: -
Modello: Audi RS e-tron GT 2022 (WilliamWang/Asymmetric3) Gara
Cavalli: 637
Peso kg: 2,346
P/P: 0.27
Mod: Stock
Giri: 1
Ritmo %: -
ANTERIORE: 225/45/17 - POSTERIORE: 245/40/17
Modello: Honda S2000 AP2 2007 (w/F1 Asymmetric) Gara
Cavalli: 240
Peso kg: 1,297
P/P: 0.19
Mod: Medium
Giri: 1
Ritmo %: -
ANTERIORE: 245/40/18 - POSTERIORE: 265/40/18
Modello: Nissan 350Z 2003 (w/F1 Asymmetric 3) Gara
Cavalli: 247
Peso kg: 1,730
P/P: 0.14
Mod: Medium
Giri: 2
Ritmo %: -1.49%
ANTERIORE: 225/40/18 - POSTERIORE: 245/35/18
Modello: BMW M140i xDrive F20 Gara
Cavalli: 340
Peso kg: 1,615
P/P: 0.21
Mod: -
Giri: 1
Ritmo %: -
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