Ota-ku

大田区は「羽田の区」だ。大田区には羽田空港がある。東京国際空港。日本で最も忙しい空港。年間旅客数約8700万人(2019年)。大田区民にとって、「飛行機」は日常。飛行機が頭上を飛ぶ。離陸音と着陸音が常に聞こえる。大田区民は騒音に慣れている。しかし、大田区には「町工場」の文化もある。大田区は東京で最も工場が多い区。約3500の町工場がある。金属加工、プラスチック成形、精密機械。大田区民の多くは「職人」。小さな工場で、高精度の部品を作る。大田区民にとって、「技術」は誇り。大田区の町工場は、ロケットの部品、医療機器の部品、航空機の部品を作っている。世界最高水準の技術。しかし、大田区民は「地味」。派手なことをしない。黙々と働く。大田区民にとって、「車」は「仕事の道具」。部品を運ぶ。製品を配送する。しかし、「趣味」ではない。大田区民は東京に住んでいる。電車が便利。車を持つ必要がない。駐車場もない。駐車場料金が高い(月3万円以上)。大田区民にとって、「車」は非効率。大田区民は「精密な仕事」に人生を捧げている。0.01ミリ単位の精度。モータースポーツという「速さのスポーツ」とは対照的。大田区民は「ゆっくり」「正確に」働く。「速く」「荒く」走ることには興味がない。大田区にはサーキットがない。最も近いのは筑波サーキット(茨城県、約70km)。大田区民にとって、モータースポーツは「別世界」。